Jaguar XK120 / Thonley Kelham
Британська компанія Thornley Kelham, яка спеціалізується на реставрації класичних автомобілів, розширилася до так званого рестомодінгу – коли до ремонту додається модифікація за допомогою сучасніших технологій. Нерідко це також означає збирання однієї машини з кількох непрацюючих. Серед її перших проєктів були Porsche 356, Porsche 911 і Lancia Aurelia, а тепер до них додається Jaguar XK120.
Схоже, але не копія
Майстри Thornley Kelham уперше анонсували свій рестомод XK120, відомий як XK European, у 2022 році. Вони витратили на його створення близько 2 000 годин і тепер він повністю готовий.
Дивіться також Колекція старовинних автомобілів відправляється зі звалища на аукціон
Що цікаво, це лише перший із запланованих екземплярів. Загалом компанія планує зробити таких 25 машин, продавши кожну з них за 725 000 доларів, не враховуючи вартість автомобіля-донора. Невідомо, скільки часу піде на кожну наступну машину, адже кожна з них буде унікальною, а затрачені зусилля залежатимуть від того, в якому стані знаходиться оригінальний автомобіль.
- Для свого першого прикладу Thornley Kelham з нуля побудувала новий кузов, використовуючи легші сплави, ніж в оригіналу.
- Також відбулися зміни в розмірах – вони непомітні, але надають XK120 ширшого, більш опуклого вигляду.
- Дах став трохи нижчим – приблизно на 6-7 сантиметрів.
- Продовгуваті розрізи у передній частині перетворилися на круглі.
Кузов рестомода XK120 поряд із оригінальною моделлю / Фото Thonley Kelham
1 / 5
Силовий агрегат і шасі також були капітально відремонтовані для підвищення продуктивності. 3,8-літровий рядний 6-циліндровий двигун XK тепер видаватиме 300 або 340 кінських сил, залежно від комплектації, що більше, ніж 160-220 кінських сил, які спочатку видавав двигун, встановлений на оригінальному XK120.
Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на
- Деякі з модернізацій включають новий розподільний вал, циліндри та систему безпосереднього впорскування палива.
- Підвіска шасі була переналаштована і включає подвійні поперечні важелі, а також амортизатори Bilstein і пружини Eibach. Колеса – 16-дюймові, з сучасними дисковими гальмами.
- Ще однією сучасною функцією безпеки є фари зі світлодіодами для покращення видимості вночі.
Рестомод Jaguar XK120 до фарбування / Фото Thonley Kelham
1 / 6
Всередині Thornley Kelham встановив прихований каркас безпеки і обшив більшість поверхонь шкірою Connolly. Встановлені спеціальні ковшоподібні сидіння, які можуть бути оснащені чотириточковими ременями безпеки в якості безкоштовної опції.
Сучасні штрихи включають кондиціонер, електричні склопідйомники, гідропідсилювач керма, бездротовий зарядний пристрій для телефона та інформаційно-розважальну систему. Манометри є оригінальними, але їхні внутрішні механізми були оновлені.
Компанія не каже, де бере старі машини для ремонту, але наголошує на тому, що будь-який власник такої машини може звернутися до неї з пропозицією. При цьому Thornley Kelham вважає за краще використовувати екземпляри, які є "відрами іржі", ніж ті, які перебувають у відносно пристойному стані.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter