Росіяни вже завершують будівництво залізниці від Ростова-на-Дону до окупованих територій на Півдні. Їм залишилось максимум на тиждень роботи й перші потяги поїдуть.
Про це 24 Каналу повідомив радник міського голови Маріуполя Петро Андрющенко. За його словами, залізниця – це не альтернатива Кримському мосту.
популярні відео
Варте уваги Росіяни готуються до нового наступу на Півдні: коли він може розпочатися
Які наслідки матиме запуск залізниці
Залізниця Ростов-на-Дону – Маріуполь – це абсолютно незалежна гілка логістичного постачання на південь Донецької області й майже на всю окуповану територію Запорізької області.
Наразі росіяни добудовують сполучення у районі селища Маловодного, де має з'єднатися нова залізниця з існуючою гілкою Маріуполь – Волноваха – Донецьк. Останні 4 – 5 днів окупанти зайняті тим, що проводять фінальні роботи. Тому навіть немає сполучення між Маріуполем й Волновахою.
Якщо поїдуть перші потяги, то це буде сигналом для підготовки чергового наступу росіян влітку. Від того поїде, чи не поїде, багато залежатиме, зокрема, де буде наступ. Адже тут й Роботине, й напрям в районі Гуляйполя, Пологів, Вугледару. Все це заграє іншими кольорами, тому що це геть інша швидкість й кількість
Окрім того, вже бонусом росіяни мінімізують ризики від виведення з ладу Кримського мосту. Ліквідація мосту точно вплине на суспільний настрій не просто в Росії, а й на півострові, тому що зупиниться повне постачання, що сіятиме хаос серед цивільного населення.
З військового погляду, це теж змінить картину постачання, наприклад, в Мелітополь, враховуючи відстань, й, наприклад, забезпечення Херсонщини та Криму.
Зазначимо, що днями агент руху "Атеш" влаштував диверсію у російському Ростові-на-Дону. На опублікованих кадрах видно, як язики полум'я лижуть релейну шафу на залізниці.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter