З 5 літаків, які під санкціями РНБО, в Україні стоїть лише один, – ЗМІ

Чотири повітряні судна продовжують літати – щоправда, за межами нашої країни. Три літаки змінили реєстрацію.

До теми Вимогою повернути Медведчука в ТКГ Росія заблокувала обмін полоненими

Які літаки потрапили під санкції:

• літак Віктора Медведчука;
• 2 літаки, якими користувався Тарас Козак;
• літак Віталія Хомутинніка;
• літак столичного забудовника Ігоря Кушніра – зареєстрований на фірму дружини.

Три літаки вже продали, четвертий – продають

ЗМІ пишуть, що три літаки уже продали, а четвертий, ймовірно, перебуває, під продажем. Ці повітряні судна встигли ще покинути територію Україну до введення санкцій – згодом змінили бортові номери та місце реєстрації.

Літаки покинули Україну ще до введення санкцій

Літак "Гольфстрім G 280", який належав Віталію Хомутинніку, залишив Україну 14 лютого. Вже навесні його виставили на продаж. Політик звертався до РНБО щодо помилковості санкцій і повідомив про вимушений перепродаж його літака.

Літак "Гольфстрім G 200" Кушніра продано за такою самою схемою. У серпні з Ніцци борт вилетів з американською реєстрацією і іншим бортовим номером.

Повітряні судна Козака курсували між Україною та Росією

Літаки Козака до введення санкцій часто курсували з України в Росію. Коли РНБО ввела санкції, обидва повітряні судна були за межами України. Наприкінці липня один з літаків вирушив до США з американською реєстрацією зі Швейцарії. За попередньою інформацією, літак продали. Інший літак Козака – теж виставили на продаж і він продовжує літати до Росії, Білорусі та ОАЕ.

Читайте також Проросійські сили в Україні: як Москва втілює свої підступні плани

Що відомо про введення санкцій проти літаків:

На засіданні РНБО 19 лютого ввели санкції проти 19 юридичних та 8 фізичних осіб, у списку – громадяни Росії та України. Термін дії санкцій – 3 роки. Також обмеження ввели проти 5 повітряних суден, які здійснювали перельоти з України в Росію.