Наша держава не в змозі забезпечити осіб з інвалідністю засобами пересування. Закон є, обіцянки є, навіть черга є, а грошей немає. Тож свого часу вирішила зробити цим людям послугу: спростила процедуру отримання автівки від закордонних меценатів.
Цікаво! Резонансні кадрові призначення в ДБР: що відомо про найскандальніший орган правопорядку
Ну тобто як спростити: шукайте, оформлюйте і тягніть самі, але можете не платити податки при розмитненні. Багато завзятих українців зрозуміли цей "прикол" з податками і пішло-поїхало: підший в документи фіктивного мецената, давно забуту бабцю, незрозумілий діагноз – і можеш сміливо обставити митницю на добрі тисяч десять доларів.
Пенсіонерці Людмилі Гомі статус особи з інвалідністю дав право ввезти з-за кордону подароване меценатом авто без сплати податків. З такими дорогами, як у Віньківцях, автівка бабусі не завадила б. Доїхати, наприклад, до магазину чи до лікарні.
Пенсіонерка Людмила Гома
У 2018 році бабуся справді отримала автогуманітарку. Дуже солідну – абсолютно новий позашляховик Mercedes-Benz GLA 200. Такий зараз в Україні коштує близько 30 тисяч доларів.
Їй його подарував щедрий благодійник із Німеччини. Це – на папері, а насправді ж бабця ні машини, ні німця-дарувальника й пригадати не може. Лише за декілька хвилин бабуся Гома нарешті згадала, про яку машину йдеться.
І одразу здала схему – ніяка це не гуманітарка: "Це мені треба питати сина. Це сини займалися". У Києві ж навпроти будинку Сергій Гоми на стоянці стоїть той самий "Мерседес", який завезли в Україну під виглядом гуманітарки для його матері.
Автомобіль, який в Україну завезли як гуманітарку, в дворі Сергій Гоми
Їздить на ньому не бабця, а її невістка – дружина Сергія Гоми. Пояснювати, чому в бабусі забрали машину, Ірина Гома не хоче.
Авто оформлене на бабцю в глухому селі, але їздить на ньому невістка в столиці. Бабця прямо визнає, що автівку просто купили. Варіантів тут небагато: статусом особи з інвалідністю бабусі діти просто скористалися – для того, щоб "скосити" податки.
Ірина Гома – невістка Людмили Гоми
Автомобіль в Україні – задоволення і так не з дешевих, а для осіб з інвалідністю часто зі сфери фантастики. З одного боку, для таких людей держава створила чергу, якій мала б роздавати авто за бюджетний кошт. У цій черзі – понад 60 тисяч людей. Аби забезпечити їх автівками треба 12,5 мільярдів гривень. Однак за минулі шість років на це з бюджету не знайшлося ні копійки.
Читайте також: Маєток радника Кличка на забороненій території – як КМДА видає потрібні документи
Тож паралельно парламент дав людям з інвалідністю додатковий шанс: якщо знайдеться благодійник за кордоном, який подарує машину, можна завезти в Україну як гуманітарну допомогу. А оскільки це допомога особі з інвалідністю, на кордоні її звільняють від усіх податків: ввізне мито, ПДВ, акциз. Це досить велика сума, яка може бути не по кишені людині з інвалідністю.
Правила, на перший погляд, досить прості. Є вичерпний перелік осіб, які мають на це право і є чітка процедура, яку ці особи мають пройти.
Що потрібно, аби отримати автомобіль як гуманітарну допомогу
Олег Полозюк, юрист Нацасамблеї осіб з інвалідністю, пояснив: процедуру і документи на кожному кроці має контролювати чимало інстанцій. Спочатку висновок робить медико-соціологічна експертиза, далі перевіряє документи і постановку на чергу Департамент соціального захисту.
Далі стосовно технічного стану автомобіля… Там є перелік документів, це – іменний договір дарування або передачі. Ці документи вже перевіряють обласній комісії при облдержадміністраціях,
– зазначив він.
Але реального контролю за використанням авто немає. Документи перевіряють з напівзаплющеними очима, а хто по факту їздить на машині не перевіряють узагалі. У тому ж Хмельницьку, де так оформили авто на бабусю Гома, чиновники розводять руками, нібито всіх перевіряти неможливо.
Зверніть увагу! Розкішне життя Дубінського і Кернеса: найрезонансніші розслідування 2019 року
Тож закон, який мав дати людям з інвалідністю можливість отримати необхідне їм авто, часто працює зовсім не на них, а на людей, які просто не хочуть платити податки. З'ясувати це і довести – насправді не така проблема, як переконують чиновники.
Три класичні порушення
► Логіка закону така, що гуманітарне авто призначене саме для людини з інвалідністю. Якщо вона не може сама сісти за кермо, її возять родичі або опікуни. Але дозвіл на керування автівкою не може оформити людина, яка просто формально прописана з особою з інвалідністю. Вона повинна проживати і піклуватися про неї. Яскравий приклад порушення цього правила – родина Гома.
► Ще одне річ, яка часто під питанням – це, власне, інвалідність. Завезти гуманітарку можна в основному для осіб сліпих, без рук чи ніг. Взагалі перелік захворювань і проблем зі здоров'ям – довгий, але, як пояснюють експерти, основна ідея така: машина потрібна людині, у котрої проблеми з пересуванням. Нам трапився випадок, коли таких проблем на око не видно. Але відповідати на елементарне питання, як оформилася інвалідність, людина чомусь не хоче.
► Третє правило, яке абсолютно спокійно порушують: це заборона оформлювати гуманітарне авто особам, які вже мають машину. Якщо у власності чи користуванні є автомобіль, якому менше, ніж 10 років, завезти ще один на пільгових умовах з нульовими податками не можна.
Більше – дивіться у відео.