Росію атакували безпілотники: у чому головний успіх операції

Олександра Садова

Основні тези

Українські дрони атакували склади з КАБами, стоянки літаків Су-35 та Су-34 та місця зберігання авіаційного пального на аеродромі "Борисоглєбськ" у Воронезькій області.
За словами експерта Петра Черника, Росії буде важче відновлювати свою авіацію через санкції, а також через знищення та пошкодження літаків.
Протягом 2023 року Росія ввела в стрій лише 6 літаків Су-34, в той час, як у 2024 було пошкоджено або знищено щонайменше півтора десятка таких літаків.

Борисоглєбськ у Росії атакували дрони 3 жовтня – у чому головний успіх операції - 24 Канал

Вночі 3 жовтня українські дрони атакували склади з КАБами росіян, стоянки літаків Су-35 та Су-34, а також місця зберігання авіаційного пального на військовому аеродромі "Борисоглєбськ" у Воронезькій області. У Росії заявили, що мінімум 270 безпілотників потрапили на їхню територію, але вони їх нібито "позбивали".

Україна робить рух вперед, адже добудувати повноцінно таку авіацію російським загарбникам буде все важче. Це 24 Каналу зауважив полковник ЗСУ в запасі, військовий експерт Петро Черник.

До теми Під ударом склади з КАБами: дрони СБУ відпрацювали по військовому аеродрому "Борісоглєбськ"

Випереджальний рух вперед

Петро Черник зазначив, що необхідно нищити російські бомбардувальники. Для цього є два способи. Перший – досягати їх на аеродромах. Ще можна збивати у повітрі, але поки що немає чим.

Важливо, що протягом 2023 року росіяни поставили до строю всього 6 одиниць Су-34. Протягом цього року гарантовано було пошкоджено або знищено щонайменше півтора десятка таких літаків.

Отже, маємо випереджальний рух вперед. А з огляду на те, що санкції будуть діяти, хай повільно, але цей зашморг затягується. Добудувати повноцінно таку авіацію їм все важче. Їхня вартість однозначно буде зростати,
– підкреслив військовий експерт.

Нагадаємо, що у ніч на 3 жовтня дрони СБУ, а також ССО та інших Сил оборони успішно атакували склади з КАБами, стоянки літаків СУ-35 і СУ-34, а також місця зберігання авіаційного пального на військовому аеродромі "Борисоглєбськ" у Воронезькій області Росії. Супутниковий моніторинг зафіксував чотири осередки пожеж.