Що відбувалося з експортом у 2023 році

Міністерка Юлія Свириденко вважає, що позитивні зрушення у питанні експорту почалися ще в кінці 2023 року. Попри блокаду кордону, транспортування товарів відбувалося через морський коридор. До того ж почався розвиток логістичного ланцюжка через Дунай.

Читайте також Зростає попит: в НБУ пояснили, чому зростає курс долара

Юлія Свириденко

Перший віцепрем'єр-міністр України – Міністр економіки

З усіма проблемами і викликами Україна експортувала 99,8 мільйонів тонн товарів. Це на 112 тисяч тонн більше, ніж у 2022 році. Водночас вартість експорту була на 18,7% меншою, ніж роком раніше – 35,8 мільярда доларів. Це один з найнижчих показників за останнє десятиліття. Але завдяки своєчасним і правильним рішенням, нам вдалося зберегти експортні можливості та продовжити торгівлю на міжнародних ринках.

Свириденко також запевнила, що уряд працює над забезпеченням безпеки логістичних шляхів. Зокрема, йдеться про посилення ППО.

У 2023 році в Україні було підписано декілька важливих угод. Завдяки цим рішенням шляхи доступу на закордонний ринок для українських підприємців значно спростилися. Варто зауважити, що деякі з цих угод ще знаходяться на стадії ратифікації.

Google Читайте більше перевірених новин Додайте 24 Канал у вибрані джерела в Google Додати

Прогноз експорту на 2024 рік

Свириденко зазначає, що масштаб експорту уже збільшуються. Першочергово, завдяки розвитку альтернативного морського коридору. Показник експорту через цей шлях, відносно листопада, зріс на 30,7%.

Завдяки спільним зусиллям з партнерами торік ми продовжили повністю безмитні умови доступу на ринки Європейського Союзу. Через польське блокування скоротився експорт автотранспортом – на 18,3% менше в грудні, ніж у листопаді. Хоча за підсумками року скорочення незначне – 0,7%. Офіційні і неофіційні перемовини тривають. Результат поки стриманий, але усі сторони налаштовані на знаходження рішення,
– наголошує Свириденко.

Також обсяги експорту будуть зростати, завдяки зміні схеми страхування суден від імовірних пошкоджень, внаслідок військових дій. Після цих нововведень, вартість транспортування зерна стане дешевшою на 1 – 1,25%.

Відповідно до прогнозу Мінекономіки, експорт у наступні роки зростатиме так:

  • у 2024 році – на 9%;
  • у 2025 році – на 19,4%;
  • у 2026 році – на 20,6%.