Експорт пального в Росії / Canva
Минулого тижня обсяг постачань дизпального й газойлю через російські порти становили 858 тисяч тонн. Це найнижчий показник, зафіксований з грудня 2023 року.
Чому експорт палива скоротився
Відвантаження пального скорочується вже три тижні поспіль, що пов'язують з атаками на російські нафтопереробні об'єкти у січні та лютому.
популярні відео
Читайте також Десь дорожчає, а десь дешевшає: яка вартість долара на початку березня
Наприклад, 21 січня атаки зазнав нафтопереробний комплекс "Новатек усть-луга", розташований у Фінській затоці. Лише за три тижні, 11 лютого, на підприємстві змогли відновити виробництво газойлю. У ніч на 25 січня було уражено первинну установку переробки нафти на туапсинському НПЗ "Роснєфті".
Крім того, в лютому почалася серія атак, спочатку на НПЗ "Лукойл" у Волгограді, де 3 лютого вивели з ладу установку первинної переробки нафти. Завершились ці атаки 9 лютого, коли потужності Ільського та Афіпського НПЗ в Краснодарському краї отримали різні рівні пошкоджень.
Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на
Як Росія обходить санкції
Санкції проти російської нафти не завадили їй проникнути на європейський ринок. Це призвело до отримання Росією близько 1 мільярда євро в бюджеті протягом 2023 року.
Отримані кошти виникли внаслідок закупівель палива. Згідно з дослідженням Global Witness, приблизно 35 мільйонів барелів очищеного палива, яке потрапляло до Європейського Союзу, щонайменше частково походило з Росії, головним чином у формі дизельного пального.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter