Зурабов зазначив, що управління ГТС може здійснюватися необов'язково консорціумом, а, наприклад, спільним підприємством.
Причому це має супроводжуватися двома умовами: зниженням ціни на газ для українських споживачів і завантаженням ГТС в обсягах, достатніх, щоб доходи від її експлуатації дозволяли підтримувати її в належному технічному стані.