Про це повідомляє сайт "Стрелочник".

Видання публікує фото, які свідчать, що чиновник і члени його сім'ї регулярно користуються автомобілем "Лексус", який належить ТОВ "Сантанна". У 2006 році компанія почала зводити житловий комплекс на Печерську, однак об'єкт не добудувала і кошти клієнтам не повернула.

"У 2009 році "Сантанна" несподівано ініціювала процес з визнання її банкрутом. Коли стало очевидно, що зібрані кошти зникли, а добудовувати будинок фірма не збирається, майбутні мешканці звернулися до Генпрокуратури", — говорять автори розслідування.

З'ясувалося, що "Сантанна" була лише замовником будівництва, а забудовником виступала фірма "ТрансБудІнвест", основним напрямом бізнесу якої є передача в оренду вантажних вагонів. Ключовим партнером компанії є Адміністрація залізничного транспорту.

За даними видання, справу про банкрутство "Сантанна" було офіційно відкрито у 2013 році. Через два тижні виконавча служба Дніпропетровська наклала арешт на все рухоме майно Олександра Завгороднього.

Відзначається, що на початку липня 2015 після приходу Олександра Завгороднього на пост в.о. генерального директора "Укрзалізниці" будівельні роботи на об'єкті по вул. Драгомирова несподівано відновилися. Об'єкт нібито продали дніпропетровської компанії "Дельмар".

Видання стверджує, що з новим забудовником можуть розрахуватися за рахунок ресурсів "Укрзалізниці", так як до цього подібні варіанти завершення будівництва вважалися нерентабельними.

Нагадаємо, журналісти "Української правди" з'ясували, що будівельна компанії сім'ї Олександра Завгороднього отримували замовлення від Придніпровської залізниці, де він обіймав посаду головного інженера — першого заступника начальника. "Укрзалізниця" намагається в судовому порядку домогтися від компанії Ігоря Завгороднього, сина глави "Укрзалізниці", погасити заборгованість перед держпідприємством. Тим часом, Олександр Завгородній стверджує, що з 2012 року не займається будівельним бізнесом і в справи сина не вникає.