Live
Переглядів: Час читання:2 хв

Закриття "синіх" станцій метро у Києві: коли відновлять рух поїздів

Відомо, коли у Києві планують запустити рух поїздів "синьою" гілкою метро між станцій "Деміївська" та "Либідська"

Відомо, коли у Києві планують запустити рух поїздів "синьою" гілкою метро між станцій "Деміївська" та "Либідська" / Фото ілюстративне

У Києві рух поїздів "синьою" гілкою метрополітену – між станціями "Деміївська" – "Либідська" планують відновити на початку осені 2024 року.

Про це 11 червня розповів виконувач обов'язків начальника метрополітену Віктор Вигівський у коментарі Суспільному.

 
Adv

популярні відео

Дивіться також Брак кадрів, зокрема, через мобілізацію: у Київському метро змушені збільшити інтервали руху

Відновлення руху поїздів "синьою" гілкою метрополітену у Києві

За словами Вигівського, на будівельному майданчику між цими двома станціями роботи тривають цілодобово. Робітники дійшли до фінальної стадії робіт у котловані, демонтована верхня частина тунелю і взялися за демонтаж останніх елементів споруди тунелю.

Надалі фахівці візьмуться за монтаж нового монолітного тунелю.

"Безпосередньо ще виконуються роботи усередині тунелю на прилеглих ділянках. Це 27 метрів з одного боку і 20 – з іншого. Там уже виконані роботи, що стосується скажімо так "лікування" тунелю і зараз триває робота для підсилення тунелю по периметру", – розповів глава столичної підземки.

Реклама

Віктор Вигівський зазначив, що ремонті роботи триватимуть до кінця літа. Потім проведуть тестові пуски руху поїздів і після цього буде повноцінне відновлення руху потягів.

Для себе ми дивимося по інтенсивності виконання, по роботах, які ми виконуємо, що запустити рух поїздів вдасться на початку осені– прогнозує посадовець.

За його словами, нині усі складні роботи фактично завершили.

"Основне питання було забезпечити ефективну роботу у самому котловані, не допустити винесення піску в котлован і доступу води. Цю роботу вже виконали. Далі, якщо вже демонтується тунель, то залишаються тільки роботи щодо монтажу тунелю та безпосередньо роботи в тунелі: прокладання колій, кабелів і запуск руху поїздів", – розповів детальніше Вигівський.

Повʼязані теми:

Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter

Реклама
Adv