Live
Переглядів: Час читання:2 хв

У ВМС розповіли про наслідки російського обстрілу цивільного судна в Чорному морі

Основні тези

  • Російська ракета влучила в цивільне судно, яке перевозило українське зерно до Єгипту, у морській економічній зоні Румунії.
  • Речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук зазначив, що наразі невідомо, чи це була спланована атака, або ж ракета відхилилася від цілі.
  • Незважаючи на ризики, торгове судноплавство продовжуватиме діяти в Чорному морі, хоча інцидент може вплинути на ринок страхування та вартість продукції.
  • Речник ВМС ЗСУ підкреслив, що інцидент стався у відкритому морі, а не в українському зерновому коридорі, який залишається безпечним.
Плетенчук прокоментував удар Росії по цивільному судну

Російська ракета влучила у судно, яке перевозило зерно до Єгипту. Інцидент трапився у морській економічній зоні Румунії, яка є недоторканною та суверенною територією.

Слухати новину01:22 хв

Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук розповів 24 Каналу, що наразі невідомо, чи це була спланована атака, чи ракета виявилася не такою влучною, як про це завжди говорять росіяни. Втім ракета Х-22 створена саме як протикорабельна.

Реклама
Adv

популярні відео

Дивіться також Росії плювати на продовольчу безпеку, – політолог про атаку по кораблю із зерном

Що відомо про ураження судна

Росіяни постійно розповідають про те, що їхня зброя нібито дуже точна, тому ми можемо лише припускати, що насправді сталося: чи це була спрямована атака, чи чергова, абсолютно безвідповідальна дія – зі стратегічного бомбардувальника завдавати ураження в районі, де є цивільне судноплавство.

До того ж били ракетою, яку умовно можна назвати "50 на 50". Адже 50 років тому її створили і на 50 кілометрів вона може відхилитися від цілі– зауважив Дмитро Плетенчук.

Реклама

Але є ситуація, в якій постраждало цивільне судно. Тепер світова спільнота має розглянути цю справу. Вірити російським заявам про те, що корабель буцімто міг щось розвідувати – точно не варто. Населення країни-агресорки ще на собі відчує наслідки удару, зокрема на ціні та кількості продукції.

Як російський злочин вплине на судноплавство

Попри всі ризики, які існували та існують, торгове судноплавство все одно продовжить діяти в акваторії Чорного моря. Можливо, інцидент вплине на ринок страхування, на кінцеву вартість продукції, яка експортується.

Але є один важливий та беззаперечний факт. Інцидент стався у відкритому морі, а не в українському зерновому коридорі. Коли Військово-Морські сили пропонували цей маршрут, ми враховували відповідні ризики– підкреслив Дмитро Плетенчук.

Практика показує, що маршрути, які проходить через територіальні води країн-членів НАТО, а територіальні води є суверенною територією держави як і суходіл – залишаються безпечними.

"Для росіян, попри всю їхню войовничу риторику, територіальні води НАТО залишаються недоторканими, тому, ймовірно, це ніяк суттєво не відіб'ється на роботі нашого зернового коридору. Принаймні є такі сподівання", – підсумував Речник Військово-морських сил ЗСУ.

Повʼязані теми:

Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter

Реклама
Adv