Мост-волна в Киеве на Оболони: за чьи средства строится, куда будет направляться, при чем здесь "Азовсталь"

С 2020 года на столичной Оболони строится пешеходный мост на Оболонский остров напротив одноименной набережной. Это сооружение много раз уже становилось основной темой споров в соцсетях. То из-за необычной формы, из-за которой получила прозвища "мост-волна" и "мост-глист", то из-за сомнительной целесообразности строительства во время большой войны.

В КГГА утверждают, что новая зона отдыха станет местом психологической реабилитации для киевлян. Действительно, других аспектов столичной жизни новый мост вряд ли будет касаться – он на самом деле не решает какие-то другие транспортные или стратегические вопросы.

24 Канал выяснил, на какой стадии находится строительство моста и парка на острове, кто финансирует и как к этому причастна "Азовсталь".

Мост-волна / Фото Валентины Полищук, 24 Канал

Когда началось, кто должен был финансировать и по чьему проекту

В начале 2020 года проектирование и строительство пешеходного моста на Оболонский остров вместе с флагштоком возле "Родины-матери" должна была финансировать ООО "СИА", входящее в Stolitsa Group.

Подготовка к строительству продолжалась до 2022 года, но тогда оно остановилось. Как сообщает ЭП, соучредитель Stolitsa Group Владислава Молчанова отказалась финансировать проект и в комментарии изданию объяснила это "сменой приоритетов".

Возле стройплощадки / Фото Валентины Полищук, 24 Канал

По проекту, мост будет опираться на четыре опоры, две из которых расположены в проливе, рассказали 24 Каналу в КГГА.

• Мост длиной 164 метра будет иметь тротуар шириной четыре метра.
• В городской администрации уверяют, что мост не будет мешать проходу маломерных судов к заливу Оболонь.

Тоже интересно Как и когда заработает Подольский мост в Киеве и что происходит со строительством метро на Троещину

Над заливом Оболонь / Фото Валентины Полищук, 24 Канал

Оболонская набережная / Фото Валентины Полищук, 24 Канал

Интересно! Металл для конструкций моста был изготовлен на мариупольском заводе "Азовсталь". Интересно, что его перевезли буквально за несколько недель до начала полномасштабного вторжения России. А предприятие "Укрсталь Конструкция" создало из мариупольского металла конструкции моста. Монтажными работами занимается "Мостострой".

Мост планировали открыть еще в 2022 году, но из-за полномасштабного вторжения и войны срок отложился. Сейчас работы – на финальной стадии, но точную дату открытия в КГГА не называют.

Читайте также В Киеве открыли Дегтяревский путепровод: это должно увеличить пропускную способность

Куда будет направляться мост

Новый мост и рекреационная зона на Оболонском острове присоединятся к парку "Наталка" и пешеходной Оболонской набережной, создавая таким образом кольцевой маршрут.

Строительство моста / Фото Валентины Полищук, 24 Канал

Эта рекреационная зона будет служить местом отдыха и, в частности, психологической реабилитации и
отдыха киевлян. Мост будет комфортным для передвижения маломобильных групп населения,
– сообщили в КГГА.

Попасть на мост можно будет с пешеходного променада возле гольф-клуба. Далее – парк на Оболонском острове, который является частью регионального ландшафтного парка "Днепровские острова". Как говорят в городской администрации, там обустраивают газоны, высаживают новые деревья и кусты: декоративные яблони, розовую акацию и сирень.

С северной стороны с острова можно будет попасть на улицу Приречную через технологический мост.

Мост на инфографике 24 Канала

Кто заплатил за мост

Несмотря на возмущение в соцсетях, что "эти деньги можно было потратить на дроны", в КГГА утверждают, что мост сооружают за счет меценатских средств, а деньги из городского бюджета не привлекаются.

В рамках реализации программы сотрудничества Метрополия Большого Парижа предоставила 19 496 412 гривен. Это целевые средства, которые иностранные партнеры выделили непосредственно для возведения этого объекта. Также, в качестве благотворительной помощи, столица получила средства на достройку этого моста от Тайваня. Деньги Тайвань выделил в рамках выполнения меморандума о взаимопонимании, который подписал с Киевом в июле 2023 года,
– говорится в комментарии КГГА 24 Каналу.

В городской администрации добавляют, что работы по обустройству инфраструктуры на острове и по сооружению технологического моста финансируют украинские меценаты-компании и частично – городской бюджет.

К теме Киев ждал 30 лет: для транспорта открыли движение по части Подольско-Воскресенского моста

На фоне Северного моста / Фото Валентины Полищук, 24 Канал

Также в апреле 2024 года объявили тендер на выполнение отдельных видов строительно-монтажных работ и работ по благоустройству объекта "Строительство пешеходного мостового перехода между Оболонской набережной и островом Оболонский в Оболонском районе".

Однако это не связано с бюджетным финансированием. В КГГА отметили, что тендер – это техническая процедура, и его объявили из-за того, что средства, выделенные Метрополией Большого Парижа, были зачислены в специальный фонд. Но Государственная казначейская служба Украины требует проведения тендера по законодательству: "Поэтому инвестором работ по новому тендеру фактически является Совет Метрополии Большого Парижа. Иностранные партнеры выделили помощь именно на этот проект".