Ситуация патовая: насколько ракетные обстрелы россиян зависят от наличия самолета А-50

Однако осовременивание занимает около 2 лет, к тому же россиянам не хватает технических и технологических компонентов. Поэтому, как рассказал 24 Каналу военно-политический обозреватель группы Информационное сопротивление "Александр Коваленко", Россия сейчас полуслепая, ведь все зависело от А-50, и даже возможность ракетных обстрелов.

К теме "Ножом по сердцу" российской авиации: что известно о самолете А-50, уничтожен над Азовским морем

Россия потеряла "глаза" в небе

Коваленко подчеркнул, что у России все зависит от самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50:

• контроль воздушного пространства Украины: где действует наша тактическая авиация и какие пуски мы осуществляем;
• разведывательная информация о воздушных и наземных пусках для своей тактической авиации, чтобы та могла наносить удары КАБами, и для стратегической авиации, чтобы та могла наносить ракетные удары по тыловой части Украины;
• возможность увеличения радиуса охвата средствами противовоздушной обороны, например С-400 "Триумф".

Это большой объем информации, который именно благодаря А-50 получают российские оккупационные войска. Сейчас они полуслепые, их тактическая авиация полуслепая, их стратегическая авиация также полуслепая,
– отметил военно-политический обозреватель.

Хотя оккупанты могут дежурить на А-50 в своем воздушном пространстве и охватывать территорию до линии боевого соприкосновения, этой информации будет критически недостаточно, но они будут на безопасном расстоянии.

Несмотря на это, россияне будут вынуждены приближаться к воздушному пространству временно оккупированных территорий, чтобы получать достаточно необходимой информации, но здесь опять-таки зона будет экстремальной.

Ситуация патовая. Так или иначе, но они должны будут вернуться туда, где к ним что-то может очень быстро приблизиться и уничтожить,
– отметил Коваленко.

Проблемы россиян из-за сбития А-50

• В Воздушных силах сообщили, что 23 февраля удалось "приземлить" вражеский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Он был сбит над Азовским морем, а упал он в Краснодарском крае России.
• В тот же день в росСМИ распространили заявление гендиректора российской корпорации "Ростех" Сергея Чемезова о возобновлении производства самолетов А-50.
• Впрочем, оккупанты могут только восстанавливать технику, но никак не производить. Поскольку вес радиоэлектронного оборудования на А-50 достигает 20 тонн, для этого использовалось очень много различных компонентов. И вряд ли оккупанты смогут получить их сейчас.
• В Минобороны Великобритании заявили, что Россия может попытаться вернуть в эксплуатацию ранее законсервированные самолеты А-50, чтобы улучшить ситуационную осведомленность экипажей самолетов.