Тіньовий флот Росії / Unsplash
Кількість танкерів, які мають західне страхування, що заходили в Росію, впала до найнижчого рівня від початку дій санкцій. Так сталося, бо два страхових клуби вилучили 18 кораблів із "тіньового" флоту анонімних старих кораблів
Тіньовий флот Росії
За інформацією Lloyd's List Intelligence і Vortexa, із понад 300 танкерів, за завантаженням яких у російських портах стежили минулого місяця, лише 39% мали покриття P&I з Міжнародною групою з 12 клубів.
популярні відео
Читайте також На 71% менше: ЄС за два роки скоротив імпорт російського газу
Морське страхування в International Group використовують як проміжний показник дотримання танкерами встановлених цін G7 на експорт російської нафти.
Страхування близько 61% танкерів, які у лютому заходили в Росію, було невідомим. До того ж кількість танкерів, які відповідають вимогам цоколю, постійно зменшувалася протягом останніх п’яти місяців.
Так сталося через обмежувальні заходи США, ЄС та Великої Британії, які покликані забрати у Росії можливість обходити санкції.
Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на
Зверніть увагу! З листопада минулого року понад 100 танкерів, що заходили в Росію, були охоплені зареєстрованими судновласниками, операторами і менеджерами суден.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter