Оператори ССО підрозділу "Баліста" уразили російський вертоліт Ка-52 "Алігатор". Зробити це вдалося завдяки ударним безпілотним авіакомплексам Bombus. Ка-52 називають "вбивцею танків", збити його доволі складно.
Про це в етері 24 Каналу зазначив полковник запасу ЗСУ, льотчик-інструктор, військовий експерт Роман Світан, додавши, що гелікоптер Ка-52 є потужною технікою, він обладнаний гарною авіонікою, тому такий дорогий.
Дивіться також Воїн "вполював" російський Су-25 з ПЗРК "Ігла": рідкісні кадри збиття ворожого літака
Чому уразити Ка-52 складніше, ніж інші гелікоптери
Збити Ка-52, як зауважив Світан, дуже складно, бо цей вертоліт не має хвостового гвинта. Наприклад, вдарити по гелікоптеру Мі-24 легше, такі випадки вже були й ЗСУ вдавалося "відмінусувати" їх ударом по хвостовому гвинту.
"Будь-який безпілотник, який наближається до вертольота, потрапляє в рух повітря і важко завдати удару, а в цій ситуації знайшли механізм для цього. Зокрема саме ці вертольоти зупинили наше просування на Токмак у 2023 році, вони не дали можливості прориватися українським танкам", – нагадав Світан.
Військовий експерт підкреслив, що в України вже є з десяток найменувань безпілотників, які можуть знищувати у тому числі російські вертольоти. Зрозуміло, що дістатися до літака – складно, швидкість велика, але до вертольотів – легше.
Якщо український безпілотник рухається з пришвидшенням хоча б на 50 кілометрів (250 – 300), то вже однозначно росіяни можуть ставити хрест на своїх вертольотах
Ось такі маленькі відносно гелікоптерів українські безпілотники вже не залишають можливості російській армійській авіації наближатись до лінії бойового зіткнення.
Зазначимо, що авіаексперт Костянтин Криволап, аналізуючи збиття гелікоптера Ка-52, озвучив, що ССО влаштували противнику засідку. Він назвав цю операцію унікальною. З його слів, були вивчені всі маршрути ворожого вертольота і для ворога цей удар став абсолютною несподіванкою.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter