Що відбувається з постачанням скрапленого газу?
Судно Al Ghashamiya цього тижня завантажило СПГ на експортному терміналі Ras Laffan, про що пише Bloomberg.
Читайте також Сіярто приїхав у Москву домовлятися про дешеві ціни на нафту та газ
Зокрема танкер зараз очікує в Перській затоці. Про це свідчать дані відстеження суден.
Другий танкер – Lebrethah – у п’ятницю, 6 березня, вийшов із термінала. Водночас збільшення його осадки свідчить про наявність вантажу на борту.
Lebrethah подає сигнал, що його наступним пунктом призначення є Бангладеш. Орієнтоване прибуття очікується 14 березня.
Зверніть увагу! Проте рейс і далі залежить від можливості проходу через стратегічно важливу Ормузьку протоку, яка фактично закрита для комерційних суден через триваючі бойові дії в регіоні. Але танкер може використовуватися як плавуче сховище, поки маршрут не буде відкрито.
Раніше цього тижня Катар зупинив найбільший у світі завод з експорту СПГ – Ras Laffan – після атаки іранського дрона. Про це повідомляли у Reuters.
Ще до цього рух через Ормузьку протоку майже повністю зупинився. Але зазвичай цей маршрут забезпечує близько п’ятої частини світових поставок СПГ.
Експортні заводи СПГ можуть продовжувати завантажувати певну кількість танкерів навіть після зупинки підприємства, використовуючи скраплений газ із резервуарів для зберігання.
Що ще слід знати про постачання газу?
Всі виробники енергоносіїв у країнах Перської затоки можуть незабаром припинити свій експорт. Зокрема це може призвести до того, що ціни на нафту та газ сильно зростуть.
Якщо бойові дії триватимуть, то Європа та Азія будуть змушені конкурувати за обмежені поставки скрапленого природного газу. Річ у тім, що основна частина газу з Близького Сходу призначена для Азії.