Як у Європі стримують подорожчання бензину?
Для стримування інфляції уряди вдаються до знижок, податкових пільг і навіть лімітів на купівлю. Деталі повідомляє "НафтоРинок".
Дивіться також Ціна на дизель уже понад 80 гривень: що відбувається на АЗС в Україні
Ціни на бензин у Європі сягнули максимуму за останні 40 місяців, тож уряди окремих країн почали втручатися в роздрібний ринок.
Наприклад, 19 березня в Італії ухвалили постанову про зниження цін на 0,25 євро на літр бензину та дизелю, а також на 0,12 євро на літр LPG, який там широко використовують як автопальне.
Окрім того, передбачено заходи щодо боротьби зі спекуляціями та посилення моніторингу. Ба більше, для сектору автоперевезень оголосили 3 місяці податкових пільг.
У Словаччині 18 березня влада запровадила обмеження на купівлю дизелю на 30 днів, а ще планує запровадити на нього окрему ціну для зареєстрованих за кордоном транспортних засобів.
Роздрібні продажі в Словенії вже обмежила угорська нафтова компанія Mol, передає RTV Slo. Скоротила закупівлі пального для легкових автомобілів по країні також Shell.
У Греції роздрібні торговці не можуть ставити націнку понад 0,05 євро на літр від вартості постачання бензину чи дизелю з НПЗ. Окрім того, їм заборонено закладати маржу понад 0,12 євро на літр придбаної в маркетингових компаніях сировини.
Податки на моторне пальне тимчасово знизили в Португалії, де додатково розглядають обмеження цін.
А ось у Франції від зміни податків наразі утримуються, однак визнають тиск у деяких галузях промисловості. Уряд ще минулого тижня зібрав постачальників пального, які зобов'язалися стабілізувати ціни або знизити їх на 0,10 – 0,30 євро на літр.
Яких заходів вжив уряд України?
З 20 березня по 1 травня 2026 року українці можуть отримати кешбек на пальне під час купівлі на АЗС: 15% – на дизель, 10% – на бензин і 5% – на автогаз. Компенсація нараховується автоматично для учасників програми "Національний кешбек", однак його максимальна сума – до 1 тисячі гривень на місяць.
Антимонопольний комітет і Держпродспоживслужба вже посилили контроль за операторами, щоб не допустити необґрунтованих націнок і ринкових маніпуляцій.
Держкомпанія Укрнафта реалізовуватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою як "орієнтир справедливої ціни", а обсяги імпорту збільшуватимуть.


