Россия зависима от Запада: как Кремль страдает от изоляции

С какой проблемой столкнулась Россия?

И это несмотря на официальные заявления Москвы об ускоренном импортозамещении, о чем сообщили в Службе внешней разведки Украины.

Читайте также Паникуют даже экономические гиганты: какая масштабная проблема ожидает Россию уже летом

Таким образом реалистичность шестилетнего плана трансформации российской экономики до 2030 года находится под сомнением. Этот план должен был бы предусматривать достижение 70 – 90% технологической независимости в стратегических секторах – от машиностроения и авиации до энергетики и химической промышленности.

Но фактические показатели отстают от задекларированных целей. Технологическая независимость:

• в скоростном железнодорожном транспорте составляет 15%;
• в судостроении и энергетике – 30%;
• в производстве беспилотных систем – 40%;
• в промышленном машиностроении – около 65%.

Ограничение доступа к западным технологиям не уменьшили импортную зависимость. Они лишь изменили ее структуру лишь изменили ее структуру – доля Китая в поставках микросхем в Россию выросла примерно до 90%.

На фоне значительного разрыва между планами и реальностью, а также с учетом ограниченных производственных, технологических и кадровых ресурсов, достижения заявленного уровня технологической независимости до 2030 года маловероятно– отметили в разведке.

Обратите внимание! Текущая динамика свидетельствует, что российский курс на "технологический суверенитет" имеет преимущественно декларативный характер, но никоим образом не подкрепляется имеющимися возможностями экономики.

Напомним, что в России вместо пассажирского самолета пассажиров без предупреждения пересадили в грузовой. Об этом рассказали в Центре противодействия дезинформации.

Дело в том, что санкции отрезали Кремль от западных запчастей, сервисного обслуживания и комплектующих. А собственное производство не способно закрыть потребности.

Даже в Росавиации признают: в ближайшие пять лет страна может потерять 339 самолетов, – говорится в сообщении.

Важно! Пассажиры в грузовых самолетах демонстрирует, как деградирует гражданская инфраструктура страны под бременем войны и изоляции.

Что еще следует знать о проблемах России?

• Поставки товаров в Россию через "параллельный импорт" сократились на 45% с января по ноябрь 2025 года. Среднемесячные объемы ввоза в 2025 году сократились до 2 миллиардов долларов США.
• Ожидается, что тенденция к сокращению "параллельного импорта" сохранится в 2026 году. Эффективность подобной схемы будет быстро снижаться.