Що буде зі збитковою Укрпоштою

"Що стосується приватизації, то я не впевнений, що ми обиратимемо модель Бразилії – там вони повністю національного оператора віддали під приватизацію. Тому що це питання все ж таки стратегічної інфраструктури. Не зовсім правильно і безпечно віддавати її у приватні руки. Наша філософія – стратегічні об’єкти мають залишатися у держави", – розповів в інтерв’ю "Радіо Свобода" міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Читайте також: Гендиректор Укрпошти запропонував її приватизувати

На його думку, на сьогодні найімовірнішим є варіант залучення стратегічного партнера, який інвестуватиме у проєкт. І бажано, щоб це був хтось з великих світових e-commerce-проєктів – наприклад, Amazon, Alibaba.

"Тоді ми зможемо отримати великий імпульс і велику кількість інвестицій у логістичні центри, щоб покращувати ці процеси вже спільно з великими e-commerce-проєктами, з інтернет-гігантами працювати і давати кращу якість послуг", – розповів Криклій.

Міністерство інфраструктури веде відповідні переговори, але говорити про результати ще зарано.

Це найкраще, що може статися з Укрпоштою, – якщо ми знайдемо стратегічного партнера, який не просто хоче зайти з метою спекуляції, тобто зайшов, купив, потім дорожче продав. Це нас не цікавить. Нас цікавить стратегічний інвестор, який почне вкладати– наголосив міністр.

Криклій також сподівається, що Верховна Рада ухвалить законопроєкт, який дозволить відділенням Укрпошти займатися фінансовими послугами.

"Укрпошта розширить перелік своїх можливостей і фінансових пропозицій, які надаватиме. Це будуть і мобільні банківські відділення, і, як ви кажете, магазинчик, і, в принципі, зв’язок з зовнішнім світом", – анонсував глава Мінінфраструктури.

Читайте також: Уряд планує розділити Укрзалізницю на три компанії: деталі

А ще Укрпошта рухатиметься у напрямку запуску мобільних пунктів, перевезень, додав Криклій.