Це ділянки шляху з вузькою колією, з кривими, радіусом менше 200 м, і мости зі зниженою несучою здатністю, які експлуатуються на дерев'яних брусах. Протяжність таких ділянок становить всього 671 км.
На інших - у найкоротші терміни дерев'яні шпали вилучать. Графік таких робіт по всіх залізницях буде затверджений до кінця жовтня.
За даними прес-служби "Укрзалізниці", на сьогодні в Україні ще експлуатуються 7,5 мільйонів дерев’яних шпал на близько 5 тисячах км, що трохи більше 16% від загального кілометражу головних шляхів.