Mercedes і Lotus Renault відмовились від особливих вихлопів
Система, яку нещодавно вважали чи не головним ноу-хау цьогорічного чемпіонату Формули-1, стала пережитком минулого. Команди масово відмовляються від ідеї нестандартного розміщення вихлопних труб.
Зміни у напрямку сезонної модернізації боліда підтвердило керівництво Mercedes. Рос Браун визнав, так званий “середній вихлоп” вичерпав свої ресурси.
На Гран-прі Великобританії “Срібні Стріли” вже випробували нові труби, розміщені ближче до задньої частини боліда і переконались - їх потенціал, все ж, куди вищий, аніж у тих , що виглядали всередині бокових понтонів. Саме відштовхуючись від заднього вихлопу, Mercedes розроблятиме нову порцію оновлень, завдяки яким сподівається додати у швидкості в другій половині сезону.
Цікаво, що від революційної системи переднього вихлопу відмовились у Lotus Renault. Технологія справді допомогла команді здобути два подіуми на старті чемпіонату. Втім, впродовж чемпіонату вона не дозволяє прогресувати у ногу з конкурентами.
Унікальну систему вихлопу, нагадаємо, створив і McLaren. Тільки от вокінгці здогадались відмовитись від складної технології ще після передсезонних тестів.