Огляд преси за 20 листопада
Якими можуть бути реальні жертви газових домовленостей читайте у тижневику Weekly.ua. Продажі нових автомобілів вперше з 2009 року нарешті пішли вгору, тему досліджував "Кореспондент". Про дешеві квитки на потяг незабаром можна буде забути, детальніше у тижневику "Фокус".
Планета на ім’я Україна все більше обертається навколо газової вісі. Найважливіший з енергоресурсів дорожчає від кварталу до кварталу, спустошуючи бюджет і руйнуючи українську економіку. Парламентери від уряду, що намагаються змінити умови постачання блакитного палива з Росії, за півроку нічого не добилися. Керівництво Кремля ігнорує "братські" благання про пощаду і вимагає реальних жертв. Якими вони можуть бути читайте у тижневику Weekly.ua у статті "Газова плита".
Продажі нових автомобілів вперше з 2009 року нарешті пішли вгору. Попит підвищився і завдяки банкам, які відновили кредитування. Додало охоти купувати автомобілі також намагання місцевих автовиробників підвищити ввізне мито на імпортні машини. А дехто вирішив чимшвидше купити нові колеса, побоюючись за долю поки ще стабільної гривні. Тему досліджував журнал "Кореспондент" у матеріалі "Поехали понемногу".
Про дешеві квитки на потяг незабаром можна буде забути. Пасажирам доведеться викласти свої кревні на модернізацію української залізниці. Проте їздити комфортніше та швидше зможуть лише пасажири експресів. Такими будуть наслідки реформи Укрзалізниці. Оскільки підприємство є збитковим втілювати модернізацію буде за рахунок охочих кататися. Тож тарифи на проїзд у найближчі роки зростуть чи не вдвічі. Детальніше у тижневику "Фокус" в матеріалі "Железно дорожающая".