Протест проти бездіяльності. Українці вимагають від Укравтодору відповісти за жахливий стан доріг. Критика вилилась у протести та створення груп "ненависті автодору" у соцмережах.
Кожен охочий подорожувати, має змогу подивитись відео вибоїн по всій території країни. У мінінфраструктури - навіть своя статистика по ямах є.
Тим часом депутати ініціювали звільнення голови Київавтодору. Навіть зібрали підписи киян.
“На сьогоднішній день за нашими розрахунками у нас 1,4 мільйона квадратних метрів ям на дорогах усієї України”, - міністр інфраструктури України Володимир Козак.
Відповідальні відразу влаштували показовий ремонт траси Київ-Одеса. Перший заступник голови "Укравтодору" Микола Мездрін навіть запевнив, що по всій Україні працюють бригади. За день одна бригада робить 80 квадратних метрів.
Олександр щодня за кермом - по 12 годин. За вісім років, запевняє він, такий стан доріг, зокрема, у столиці бачить вперше. Вслід за спілкою у Фейсбуці, він створив групу "Я ненавиджу Київавтодор" у мережі "Вконтакті".
Він розповів, що через яму йому довелось оплачувати ремонт, вартість якого перевищила 4 тисячі. Щоправда, чоловік зізнався, що у ДАІ та суд не звертався.
Київради
Втім, Київрада не проголосувала за відповідне рішення. Натомість, голова Київавтодору пообіцяв ліквідувати ями на столичних дорогах до 20-ого квітня. Хоча, за оцінками Київської адміністрації, на це потрібно 18 мільярдів гривень, натомість у бюджеті Києва передбачено 250 мільйонів.
Треба негайно найближчим часом 300 тисяч квадратних метрів замінити, зробити капітальний ремонт, - голова КМДА Олександр Попов
На експлуатацію та утримання доріг цього року уряд виділив понад три мільярди гривень. В Укравтодорі кажуть, дороги потребують повної реконструкції. А це - понад 400 мільярдів гривень.
При цьому в Укравтодорі обіцяють залатати всі вибоїни на всіх дорогах загального значення до травня.