Підсумок тижня: Міжнародна траса на дві доби зупинилася через замети

Більше тисячі автівок серед поля. Водії, які всю ніч провели на зимовій трасі - голодні та злі. Кажуть, що півдоби дорогу ніхто не розчищав.

Хліб тамтешні селяни продавали голодним водіям по 15-20 гривень.

В заторі навіть народжували - у двох породіль-пасажирок народилися близнята і дівчинка.

Дорога-ковзанка

Стояла в багатогодинному заторі й траса - Одеса-Київ. Через перепад температури вона перетворилася на ковзанку.

Якщо автошляхи державного значення рятівники намагалися розчищати, то дістатися до пункту призначення звичайними трасами можна було лише розкидавши сніг самотужки.

В українських селах тим часом сиділи без струму, в темряві та холоді. Найбільше пощастило мешканцям Київщини - тут по півтора тижні чекали, доки відновлять електропостачання.

Реакція влади на негоду

Урядовці кажуть, що через хуртовини, повалені дерева та обірвані дроти щонайменше 4 сотні українських сіл залишились знеструмленими.

На вчасну ліквідацію всіх аварій не вистачає робочих рук.

Найгірша ситуація в Київській області. Весь час область була лідером за кількістю населених пунктів, відрізаних від електропостачання. Довелось доручити міністерству енергетики додатково залучити до роботи в Київській області ремонтні бригади з інших регіонів, - сказав прем'єр-міністр України Микола Азаров.

Боротися з сніговими заметами прем'єр порадив людям самотужки - закликав братися за лопати.

Сумним анекдотом останніх 2-х тижнів стали потяги "Хюндай"

Корейські локомотиви не витримують таких морозів і постійно ламаються. Пасажирам, які їхали до Львова, доводилося пересідати на звичайний потяг.

На шляху до Донецька "Хюндай" простояв у полі кілька годин, без тепла та світла.

З Києва у Харків суперпотяг взагалі не зміг самостійно доїхати - на допомогу прийшов старий радянський локомотив.