Про це офіційно заявили в Укрзалізниці. Відповідний допис опублікував голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський.
Дивіться також На Харківщині вантажівка зіткнулася з пасажирським потягом: водію надають допомогу
Що відомо про загиблого машиніста?
Мова про аварію з поїздом Київ – Ужгород, яка сталася на Львівщині 1 травня.
Загиблий машиніст – наш ветеран. Повернувся з фронту, став до роботи. Й загинув від такої підлої дії чергового любителя проскочити "на авось",
– написав Олександр Перцовський.
Лікарі, які були в поїзді, намагалися врятувати машиніста, але шансів не було.
Помічник машиніста та сам водій автокрана – у лікарні. Серед пасажирів та поїзної бригади травмованих немає.
Посадовець виклав фото жахливої ДТП.
Наслідки аварії з потягом на Львівщині / Фото зі сторінки Олександра Перцовського
"І це не ворожий дрон… це черговий горе-водій виїхав на переїзд сьогодні вранці на Львівщині. Попри працюючу сигналізацію. Автокран", – наголосив він.
Укрзалізниця буде всіма силами домагатися розголосу, справедливості й максимально жорсткого показового покарання.
Перечитайте правила руху через залізничні переїзди вже сьогодні, будь ласка. Ми занадто багато втрачаємо життів через війну – вкрай гірко ховати колег ще й через таку злочинну вбивчу необачність,
– підкреслив Перцовський.
Правила поведінки на залізничних об'єктах / Фото з сайту Бершадської міської ради
Дивіться також Поїзд Перемишль – Київ зіткнувся з фурою у Львівській області
Коротко про аварію з поїздом Київ – Ужгород
- Першим про неї написав журналіст Віталій Глагола зранку 1 травня. Він навів дані, що потяг зіткнувся з автокраном під час перетину залізничного переїзду в районі села Любинці, поблизу Стрия.
- Внаслідок удару локомотив зійшов з рейок. Утім, в дописі Глаголи сказано, що водій автокрана загинув – а це спростував Перцовський.
Фото автокрана, який зіткнувся з потягом / Фото Віталія Глаголи
Які правила руху через залізничні переїзди?
Вони існують як для пішоходів, так і для автомобілістів.
Наприклад, заборонено переходити та переїжджати залізничні колії при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора та звуковому сигналі переїзної сигналізації. Іще не можна пролізати під закритим шлагбаумом на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд, коли шлагбаум починає закриватися.
Із повним списком правил можна ознайомитися на сайті УЗ. Додамо, що ці правила безпеки вивчають у початковій школі в межах предмета "Я досліджую світ".