Модуль "Наука" та "Союз МС-18 "Юрій Гагарін" пристиковані до МКС / NASA / Flickr Johnson
Міжнародна космічна станція працює на орбіті з 1998 року. Її довгий час модернізували та доповнювали новими модулями. Останній з них, "Наука", зістикувався з МКС 29 липня 2021 року. Та на цьому проблеми на російському сегменті космічної станції не закінчилися.
Стало відомо, що 9 вересня 2021 року о 1:55 за Гринвічем на російському модулі "Звєзда" спрацював датчик задимлення. Поряд з цим з'явилася інформація, що астронавти МКС, які перебували на американському сегменті станції, відчули запах диму. Ситуацію швидко взяли під контроль.
Читайте за темою Росія ледь не накоїла лиха у космосі: модуль "Наука" змусив МКС неконтрольовано обертатися
Що відомо про ситуацію на МКС
Повідомляється, що подія сталася під час проведення автоматичної підзарядки акумуляторів. Спрацював датчик задимлення та аварійна сигналізація.
Космонавт "Роскосмоса" Олег Новицький повідомив, що "екіпаж бачив дим та відчував запах гару".
Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на
Астронавт Європейського космічного агентства Тома Песке, перебуваючи на американському сегменті МКС, теж повідомив про проблему. Чоловік сказав, що відчув "запах палаючого пластику або електронного обладнання".
Ситуацію взяли під контроль. Повітря на МКС очистили, увімкнувши агрегатний фільтр очищення атмосфери. Усі системи працюють у штатному режимі.
На жаль, це не єдині проблеми російського сегмента МКС. Наприклад, у модулях "Звєзда" та "Зоря" виявлені тріщини, через які повітря повільно покидає станцію. Частково проблему було вирішено.
Окрім тріщин відома й нещодавня небезпечна ситуація під час стикування модуля "Наука". Після кількох проблем до стикування, після стикування новий модуль самовільно увімкнув двигун, порушивши орієнтацію МКС.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter