"Більше змова, ніж конкуренція": Гетманцев отримав відповідь від АМКУ щодо цін на пальне

Валерія Моргун

Основні тези

Антимонопольний комітет України розпочав справу щодо можливих антиконкурентних дій на ринку бензину та дизельного пального після звернення Данила Гетманцева.
Серед факторів впливу на ціни зазначено раптове зростання попиту, ситуацію на ринках закупівлі, скорочення пропозиції, зростання логістичних витрат та світових котирувань.

Ціни на пальне в Україні / Фото Getty Images

Народний депутат, а також очільник Комітету Верховнох Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики повідомив, що отримав відповідь від Антимонопольного комітету України. Він надсилав депутатське звернення 4 березня.

Що відомо про підняття цін на пальне?

Він пояснив, що наразі у фокусі – одночасне підняття цін різними мережами АЗС, про що йдеться у Telegram-каналі Данила Гетманцева.

Читайте також Трамп прогадав: ціни на дизель у США перетнули психологічну позначку

Гетманцев зазначив, що це більше схоже на змову, ніж на конкуренцію.

За результатами розгляду звернення Антимонопольний комітет розпочав справу за ознаками можливих антиконкурентних узгоджених дій на ринку бензину та дизельного пального,
– написав Гетманцев.

Він додав, що у разі встановлення порушень передбачені штрафи. Вони становлять до 10% річного доходу компаній.

Зауважте! Данило Гетманцев повідомив, що наразі триває розслідування, а ситуація перебуває на контролі.

У відповіді, яку продемонстрував Гетманцев, йдеться про те, що попередній аналіз свідчить: на формування цін на пальне впливає низка об'єктивних факторів, зокрема:

раптове зростання попиту на пальне;

ситуація на ринках закупівлі;
скорочення пропозиції пального;
зростання логістичних витрат;

зростання світових котирувань бензину та дизельного пального.

Водночас наявність таких факторів сама по собі не виключає можливості антиконкурентної поведінки учасників ринку. Тому Комітет розпочав розгляд справи 9 березня поточного року.

Нагадаємо, що очільник комітету Павло Кириленко раніше вже називав причини підвищення цін на пальне:

збільшення попиту;
скорочення запасів;
підвищення фактичної вартості палива;
зростання вартості логістики;
обмеження порівняння умов зберігання;
скорочення пропозиції від європейських постачальників.

Важливо! Також він відзначив зупинку найбільшого НПЗ в Україні.

Що ще відомо про пальне в Україні?

Нагадаємо, що уряд анонсував грошову виплату у квітні для вразливих категорій населення. Вона становитиме 1 500 гривень. Ба більше, також очікується кешбек на пальне.
Проте експерт вважає – це буде скорочувати конкуренцію. А в перспективі – підвищувати ціни на пальне. На його думку, краще тимчасово акциз знижувати, а щойно ціна буде "спадати" – акциз збільшувати.