Зупинили надовго, – Андрющенко повідомив деталі удару по залізниці з Криму до Запоріжжя

Меланія Голембйовська

Основні тези

СБУ, ССО та ГУР знищили російський поїзд з 40 цистернами пального та пошкодили залізничну гілку з Криму до Запоріжжя, зупинивши логістичний шлях ворога.
Удар зупинив залізницю надовго, і росіяни можуть припинити використання логістичних шляхів після таких ударів.

СБУ, ССО та ГУР 14 грудня вдалось знищити російський поїзд з 40 цистернами пального та пошкодити залізничну гілку з Криму до Запоріжжя. Через це логістичний шлях ворога з тимчасово окупованого півострова довго не буде працювати.

Цікаво, що дрони "дістали" цистерни з паливом, які не вдалось знищити раніше. Про це 24 Каналу розповів Керівник "Центру вивчення окупації" Петро Андрющенко, зауваживши, що подібні удари можна буде очікувати в майбутньому.

Дивіться також Уже підчищають колаборантів: хто зараз "керує" Маріуполем

Деталі удару по залізниці в Маріуполі

Керівник "Центру вивчення окупації" зауважив, що відбулась чудово робота. Спершу вдалось підірвати колію та зупинити поїзд, а потім знищити цистерни з паливом. Ймовірно, що росіяни досі не закінчили ліквідацію наслідків.

Гілка, яка тягнеться від Бердянська до Токмака, точно не працює ні сьогодні, та й взагалі невідомо, як швидко, з урахуванням погодних умов, вона взагалі запрацює,
– зазначив він.

Андрющенко звернув увагу на те, що нещодавно був удар по порту в Бердянську, де в результаті удару було пошкоджено танкер, який вивантажував пальне. Саме це пальне 14 грудня не доїхало туди, куди потрібно було окупантам.

Не дістали в порту, дістали тут. Це дуже добре. Удар зупинив залізницю надовго. Крім того, бажання використовувати її за таких умов зменшиться. Тут точно відпрацював комплекс, Сили оборони наголосили на підриві, а потім ударі реактивною артилерією,
– наголосив він.

Керівник "Центру вивчення окупації" додав, що досвід ураження показав, що зазвичай росіяни взагалі припиняють використовувати логістичні шляхи після ударів. Якщо до сьогодні ворог неповноцінно використовував порти, тепер теж саме буде з залізницею. Тому подібних уражень варто очікувати ще.