Приклади вандалізму на залізниці
У липні 2018 року невідомі зупинили електричку між станціями "Сирецька" і "Вишгородська" та розмалювали балончиками вагони.
Цікаво! "Укрзалізниця" відмовляється від традиційних металевих підстаканників: чим їх замінять
А почувши реакцію пасажирів – кидали у них камінням.
Дивіться відео 24 каналу: як вандали пошкодили електричку
А у квітні 2019 року одним із вагонів "Укрзалізниці" ніби пройшовся торнадо. Насправді ж тут їхали уболівальники футбольного клубу "Карпати", які усю дорогу били вікна і викидали через них постільну білизну.
І такі випадки не поодинокі, кажуть на "Укрзалізниці". Щоб фактично знищити вагон, вандалам достатньо кількох хвилин.
Кидають важкі предмети – каміння і цеглини у поїзд. Окрім того, можливе травмування нашого персоналу і пасажирів. Також відомі випадки, коли машиніст електропоїзда робив зауваження вандалам, які розфарбовували графіті, за що вони напали та побили його,
– розповідає директор профільного департаменту Укрзалізниці Олександр Красноштан.
Задорого "Укрзалізниці" обходяться і графіті. Аби перефарбувати один вагон, потрібно 200 тисяч гривень. І це не рахуючи крадіжок обладнання, зокрема, трансформаторів. Через це від робочого графіка щомісяця відхиляються десятки потягів.
Підлітки розмалювали електричку в Києві
Шокована від вандалізму і пані Антоніна, яка працює на залізниці майже 20 років. "Заходиш, а у вагонах брудно, порозкидано, порізані сидіння, вікна побиті. Так же у нас і на турнікетах буває: хтось біжить, а ти затримуєш, аби запитати квиток, а він може і ногою вдарити об турнікет", – додає контролерка Антоніна Буряк.
Та ті, хто нищить майно, рідко несуть відповідальність, – кажуть на залізниці. У діях футбольних фанів, які розгромили три вагони, поліція так і не побачила складу злочину.
Важливо! Гончарук розповів, що чекає на Укрзалізницю та інші державні підприємства. Більше – читайте тут.