Про це повідомив президент компанії Тім Кларк під час виступу по відеозв'язку на авіаційному саміті CAPA Airline Leader Summit 2026 у Берліні. За даними Daily Mail, йдеться про встановлення повноцінних ванних кімнат безпосередньо у люксах першого класу.
Дивіться також Дефіцит авіапального в Європі: чи очікується криза у найближчі місяці
Навіщо це робити?
Кларк підкреслив, що компанія прагне вивести рівень розкоші на борту на новий щабель – до стандартів п'ятизіркових готелів.
Я працюю над тим, щоб у люксах першого класу були ванні кімнати, що примикають до салону літака. Я хочу, щоб усі це почули,
– заявив він.
Наразі пасажирам першого класу Emirates уже доступні повністю закриті персональні каюти з м'якою шкіряною оббивкою, а також можливість регулювати температуру та освітлення за допомогою сучасних технологій. Крім того, клієнти преміум-класу мають необмежений доступ до делікатесів – зокрема чорної ікри та вінтажного шампанського Dom Pérignon.
Пасажири першого класу Emirates мають повністю закриті персональні каюти / Фото Emirates
На борту також функціонують душові спа-зони та лаунж-бари. Запровадження індивідуальних ванних кімнат може стати черговим кроком у трансформації авіаперельотів на ультралюксовий досвід, де літак дедалі більше нагадує розкішний готель у небі.
Як уточнює видання People, на сьогодні в літаках Emirates поки що не передбачено індивідуальних ванних кімнат безпосередньо у люксах пасажирів. Натомість мандрівники першого класу мають доступ до спільних душових зон, які розташовані на борту флагманських літаків Airbus A380.
Ці душові кабіни – одна з ключових "фішок" авіакомпанії, що вже багато років вирізняє її серед конкурентів. Вони облаштовані як компактні спа-простори: із повноцінним душем, підігрівом підлоги, великим дзеркалом, преміальними косметичними засобами та навіть зоною для перевдягання. Пасажири можуть забронювати час для користування душем під час польоту, що дозволяє уникнути черг і забезпечує приватність.
Раніше ми писали, що у Міжнародному аеропорту Краків-Баліце з 2026 року запрацює нова тимчасова передпосадкова зона для пасажирів, що зменшить черги. Проєкт розвитку аеропорту вартістю 28,6 мільйона злотих включає збільшення пропускної здатності до 19 мільйонів пасажирів на рік.