Зокрема п'ятий пакет санкцій передбачає, що вантажівкам Росії заборонено перебувати на території блоку з 16 квітня. Недивно, що станом на 15 квітня вони застрягли в довгих заторах.

Зауважте Через нові санкції ЄС на кордоні у Білорусі утворилась черга зі сотень фур

Російські вантажівки у 80-кілометрових чергах через санкції

Російські вантажівки застрягли в довгих чергах, щоб виїхати з Польщі, оскільки опівночі 16 квітня набирає чинності заборона на їхнє перебування на території блоку в межах п'ятого санкційного пакета проти Росії,
– мовиться у повідомленні.

Керівник польського торгового органу для польських транспортних груп Ян Бучек розповів, що черга на прикордонному переході Корощин із Білоруссю досягла 80 кілометрів.

Google Якщо оперативні новини для вас важливі Додайте 24 Канал у вибрані в Google Додати

У середньому ж авто стояли у понад 40-кілометрових заторах і чекали 3 – 10 днів.

Автомобілі не встигають покинути зону ЄС до початку дії санкцій

Неможливо зробити так, аби білоруські та російські вантажівки залишили територію Польщі до завтра (мовиться про 16 квітня – 24 канал),
– заявив Ян Бучек.

Він додав, що Європа "повинна шукати безпечне рішення, адже будь-який агресивний крок Європи проти російських та білоруських вантажівок на кордоні миттєво викличе відплату нашим вантажівкам, які перебувають в дорозі або повертаються з таких ринків, як Монголія, Казахстан та Узбекистан".

За даними Бучека, орієнтовно 3 тисячі польських вантажівок у Білорусі та Росії ризикують потрапити під реакцію російських та білоруських вантажівок, які чекають на кордоні.

В Управлінні національних доходів Польщі заявили, що у п'ятницю вранці 15 квітня:

  • на переході "Корощин" вантажівки очікували 33 години;
  • на більш північному пункті пропуску "Бобровники" – 56 годин;
  • також черги на пунктах перетину кордону в Литві та Латвії.

Мовиться, що митники ретельно перевіряють російський транспорт. Саме тому ці автівки можуть не встигнути покинути територію ЄС і тоді їх арештують.

Керівник компанії Gurtam Олександр Кувшинов, який надає програмне забезпечення для GPS-відстеження автопарку, пояснив – орієнтовно 10 тисяч російських та білоруських транспортних засобів досі перебувають в ЄС.

"Ці машини не повернуться в Росію найближчими днями", – запевнив Кувшинов.

Дивіться також – ЄС схвалив п'ятий пакет санкцій проти Росії: закриті порти й ембарго на вугілля: відео