Які напрямки відновлення у пріоритеті?
Україна та Литва обговорили напрями співпраці у відновленні та розвитку морських портів, які зазнали значних втрат через війну, повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України. Сторони зосередилися на практичних кроках модернізації та посиленні інвестиційної привабливості галузі.
Дивіться також Вкрадене зерно з окупованого Маріуполя постачали партнеру ООН: деталі схеми
Під час зустрічі за участю заступника міністра розвитку громад та територій Андрія Кашуби, представників литовської сторони та керівництва порту Клайпеда визначили ключові потреби українських портів.
Серед пріоритетів – розмінування акваторій і підхідних каналів, що є критично важливим для безпечної роботи портів. Також увагу приділяють оновленню днопоглиблювального флоту та ремонту наявної техніки.
Окремим напрямом є закупівля спеціалізованих суден, зокрема для ліквідації забруднень, проведення лоцманських і рятувальних операцій. Не менш важливим залишається посилення захисту портової інфраструктури в умовах воєнних ризиків.
Інвестиції та партнерство з Литвою
Литва висловила готовність долучитися до відновлення українських портів через надання технічної експертизи, обмін операційним досвідом та інвестиційну підтримку.
Сторони також підтримали розвиток співпраці між Одеським морським портом і портом Клайпеда. Йдеться про спільні проєкти у сфері екологічного моніторингу, управління відходами та реагування на забруднення.
Крім того, важливим напрямом стане декарбонізація портів відповідно до вимог Європейського Союзу та Міжнародної морської організації. Литовська сторона зацікавлена у реалізації інвестиційних проєктів, зокрема у форматі державно-приватного партнерства.
Світові постачання добрив в Україну під загрозою: як впливає війна на Близькому Сході?
Війна на Близькому Сході призвела до скорочення постачань добрив через Ормузьку протоку, що впливає на світове виробництво харчових продуктів.
Ціни на добрива зросли, що вплинуло на український аграрний сектор, де витрати на добрива підвищились в середньому на 27-29% у порівнянні з 2025 роком.