Про це повідомив радник міністра оборони Сергій "Флеш" Бескрестнов.
Дивіться також Укрзалізниця змінила правила безпеки: що мають знати пасажири під час поїздки
Для чого Укрзалізниці доступ до систем спостереження за БпЛА?
"Флеш" заявив, що у разі реальної загрози для пасажирів, відбувається негайна евакуація із поїздів. Якщо ж рівень небезпеки не критичний, рух коригують без зупинок: змінюють графік або маршрут. Це робиться, щоб мінімізувати ризики та не створювати паніки серед пасажирів.
Ми неодноразово фіксували випадки, коли безпілотник з ручним керуванням із Росії летів атакувати об'єкт інфраструктури, але, побачивши внизу поїзд, змінював завдання й атакував потяг,
– сказав "Флеш".
Радник міністра оборони наголосив, що у випадку повітряної загрози пасажирам важливо відійти від поїзда на безпечну відстань, адже він може стати ціллю для атаки.
Якщо "Шахед" потрапить у вагон з людьми, це буде "братська могила", тому я звертаю увагу пасажирів на необхідність відійти від поїзда хоча б на сто метрів,
– заявив Бескрестнов.
Він зауважив, що завдяки координації з військовими вже вдалося вивести з-під загрози сотні поїздів. Однак більшість таких ситуацій залишаються непомітними для пасажирів.
Що відомо про атаки ворога на залізницю?
Росіяни вдарили по залізниці у Слов'янську 31 березня. Удар пошкодив локомотивне депо та частково вокзал. Четверо працівників зазнали поранень, одна з них у важкому стані.
Росія вночі 26 березня атакувала залізничну та портову інфраструктуру України. Пошкоджене локомотивне депо в Кіровоградській області та складські приміщення на півдні. Постраждалих немає.
Ворожий дрон атакував електропотяг на Харківщині 24 березня. Внаслідок цього загинув один пасажир, ще двоє отримали стресову травму.

