Таку заяву зробив прем’єр-міністр Володимир Гройсман під час урядової наради, присвяченої питанням дорожнього будівництва та розвитку дорожнього господарства, передає прес-служба Кабміну.
Читайте також: "Колумб відкрив Америку, а Порошенко – знак": у мережі висміяли відкриття 24 кілометрів дороги
Зокрема, за його словами, "будівельна машина йде повним ходом" і ситуація на ринку є непоганою, однак потрібно проаналізувати, що використано, і перерозподілити кошти на проекти, де потрібно додаткові ресурси.
"Понад половину планів вже виконано. Але в різних регіонах по-різному ця робота виконується. Я поставив чіткі завдання: темпи (будівництва) треба пришвидшувати, а кошти використовувати ефективно й раціонально", – зауважив очільник уряду.
За його словами, зараз з боку Кабмін тривають перевірки та аудити буде оприлюднено після завершенню об’єктів.
"Далі, у вересні, будемо розуміти, хто впорався із завданнями, хто ні. Всім дам оцінку, хто, маючи ресурси, не зміг організувати роботу", – додав Гройсман.
До слова, під час наради її учасники наголошували, що в регіональному розрізі найкраще із поставленим завданням дають собі раду Волинська, Дніпропетровська, Закарпатська, Запорізька, Кіровоградська, Львівська, Полтавська, Тернопільська, Херсонська та Хмельницька області, де відсоток виконання робіт перевищує 80%, натомість на Буковині та Сумщині ситуація найгірша.
Також у Кабміні зауважили, що у 2018 році на ремонт доріг виділили рекордне фінансування – понад 45 мільярдів гривень.
"Державна субвенція на проекти будівництва доріг місцевого значення склала 11,53 мільярда гривень. Обсяг фінансування заходів з підвищення безпеки доріг сягнув 2,6 мільярда гривень", – констатували в уряді.
Нагадаємо, відповідно до останнього рейтингу від Global Competitiveness Index, українські дороги за якістю посідають одну із останніх сходинок.