Дороги

У Черкасах місцеві рятувальники перевірили водіїв на добросовісність. Вони їхали пожежною машиною з увімкненими проблисковими маячками. А все для того, щоб дізнатися чи пропустять кермувальники спецтехніку.

Привлечь на Донбасс серьезных инвесторов можно, создав в регионе определенный уровень инфраструктуры. Инвестиции не идут просеками. Они требуют прямых магистральных путей.

Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман у п’ятницю, 15 червня, відвідає з робочою поїздкою Тернопільську область.

Українські дороги мають стати безпечнішими завдяки новій системі безпеки руху. Адже вона передбачає тисячі сучасних переходів, камери, які фіксують порушення, а також масштабні просвітницькі кампанії.

Ввечері 4 червня у Харкові 48-річний чоловік намагався викрасти маршрутне таксі. За словами правоохоронців, він погрожував водію транспортного засобу.

У випуску новин за 4 червня станом на 14:00 – у селі Гореничі під Києвом обстріляли авто київського кримінального авторитета Олександра Ліщенка. В Одесі люди з самого ранку блокують одну з найбільших доріг міста – Тираспільське шосе.

Одесити заблокували дорогу, де напередодні загинула трирічна дівчинка. На нерегульованому пішохідному переході встановлений лише попереджувальний світлофор, який блимає жовтим світлом.

Українські дороги б’ють антирекорди – у найсвіжішому рейтингу від Global Competitiveness Index вони зайняли 130 з 137 сходинок.

У середу, 30 травня, під час засідання Кабінету Міністрів України було схвалено Національну транспортну стратегію на період до 2030 року "Drive Ukraine 2030".

Відремонтувати всі українські дороги можна за щонайменше 59 років. Йдеться про реставрацію 160 тисяч доріг.

З 1 січня у рамках децентралізації відповідальною за дороги місцевого значення стала місцева влада, а саме обласні та районні адміністрації. Міністерство інфраструктури спільно з "Укравтодором" прозвітували про перші результати роботи у новому сезоні.

Україна і Болгарія домовилися про активізацію будівництва дороги по транспортному коридору між Одеською областю, Рені і болгарським містом Варна через територію Румунії.

Наші агенти перейнялися нещодавно болючим питанням – чому в нашій країні, бюджети на ремонти доріг сягають до сорока міляьрдів гривень, а проблема так і не вирішується.

Київтранспарксервіс оголосив аукціон на право облаштування та експлуатацію паркувальних майданчиків для платного паркування транспорту.

Під час повороту у київської маршрутки №189 відпали два лівих колеса.

У Києві поліцейські зупинили жінку-водія для залучення в якості свідка, а вона, як виявилось, сама перебувала у сильному алкогольному сп’янінні.

Заступник міністра регіонального розвитку України Лев Парцхаладзе заявив, що однією з важливих змін під час оновлення ДБН щодо вулиць і доріг стала норма заборони проектування автостоянок на тротуарах.

Сьогодні, 1 травня, у Києві розпочинається підготовка до масштабного ремонту Шулявського шляхопроводу. Роботи будуть тривати приблизно 17 місяців, тому впродовж цього часу один з найважливіших транспортних шляхів міста буде повністю або частково перекрито.

Легальні перевізники осудили беззаконня поліції. Правоохоронці повинні контролювали таксистів, 90 відсотків яких в Україні їздить без ліцензії.

В Укравтодорі відзвітували про виконаний аварійний ремонт на дорозі М-05, який мали завершити до 1 травня. Наразі по всій протяжності дороги у межах Київської, Черкаської, Одеської областей ліквідували ямковість та забезпечили проїзд.

В Україні має запрацювати ще одна платна дорога – цього разу магістраль сполучатиме Київ і Білу Церкву. Трасу буде побудованою за рахунок приватного інвестора, який потім буде її експлуатувати та окуповувати вкладення.

Щодня на дорогах України гине 11 осіб і щорічно відбуваються десятки тисяч ДТП.

Центральний міст у Дніпрі – найважливіша артерія та найскандальніший об’єкт цього мегаполісу. Його ремонт триває 2 роки.

Дороги є кровоносними судинами організму української економіки., і в цих судинах після зими спостерігаємо масштабні пробоїни. Дороги стали місцем підвищеної небезпеки, де можна втратити здоров’я чи життя, вже не кажучи про матеріальні втрати на постійні ремонти автомобілів. Українці втрачають нерви, колеса, ходову тільки тому, що хтось вкотре заробив на ямковому ремонті.

До Києва з'їхалися люди з усієї країни та з-за кордону, щоб взяти участь у забігах. Подолати дистанцію від 1 до 21 кілометра. За перемогу змагаються як професійні спортсмени, так і аматори. Цьогорічний напівмарафон відвідала рекордна кількість учасників.

У випуску новин за 20 квітня станом на 22:00 – в Івано-Франківську патрульні влаштували гонитву за п'яним священиком. З бюджету у 2018 році виділять удвічі більше грошей, ніж у минулого року, про це заявив керівник Укравтодору Славомір Новак.

Українських автомобілістів лякають страшними штрафами за порушення правил паркування. А що, крім залякувань робить влада, аби полегшити життя у місті керманичам залізних коней?

В Укравтодорі анонсували, що до 1 травня на найбільш проблемних ділянках траси міжнародного значення Київ – Одеса буде здійснено аварійний ремонт та забезпечено проїзд.

Встановлення спеціальних перильних огороджень на під’їздах до зупинок громадського транспорту анонсували у новому проекті Державних будівельних норм.

Керівник Укравтодору Славомір Новак заявив, що хоче будувати нові дороги, а не тільки проводити їх поточні ремонти. Щоб втілити такі плани у життя, необхідні додаткові кошти.

Глава Держагентства автомобільних доріг України (Укравтодор) Славомір Новак висловився проти ініціативи щодо скасування жовтого сигналу світлофора на дорогах країни.

Комунальникам Кривого Рогу для ямкового ремонту доріг не потрібно жодної спецтехніки, усі необхідні інструменти у них завжди з собою.

До 1 травня на найбільш проблемних ділянках траси міжнародного значення Київ – Одеса (М-05) буде здійснено аварійний ремонт та забезпечено проїзд.

У випуску новин за 5 квітня станом на 22:00 – у Києві офіційно відкрили Всеукраїнський фестиваль писанок. Житомирські водії прийшли під облавтодор вимагати ремонту доріг.

У Житомирі водії воюють проти чиновників. Люди втомились їздити розбитими дорогами та вирішили діяти радикально – прийшли у місцевий автодор, аби розібратись, чому дороги області нагадують не трасу, а швидше танкодром.

Вздовж траси Суми – Київ через масову повінь утворилася прірва глибиною близько півтора метра.