После дроновых атак страхование судов в Черном море подорожало почти вдвое

Анастасия Безейко

Основные тезисы

Стоимость военного страхования судов в черноморских портах выросла почти вдвое после атак на нефтяные танкеры.
Теперь услуга стоит 1% от стоимости судна, хотя в предыдущем месяце цена составляла от 0,6 до 0,8%.

Страхование судов в черноморских портах подорожало / Коллаж 24 Канала

Накануне в Черном море под атаку неизвестных дронов попали два нефтяных танкера греческих операторов. После инцидента стоимость военного страхования судов там выросла почти вдвое.

Как выросли цены на страхование судов?

Все из-за роста рисков – для тех, кто направляется как к украинским, так и к российским терминалам. Детали сообщает 24 Канал со ссылкой на Reuters, журналисты которого апеллируют к пяти отраслевым источникам.

Черное море имеет важное значение для перевозки зерна, нефти и нефтепродуктов. Его водами пользуются Болгария, Грузия, Румыния, Турция, а также Россия и Украина.

Теперь стоимость военного страхования для кораблей, заходящих в местные порты, выросла до 1% от стоимости судна, хотя еще в конце декабря составляла 0,6 – 0,8%.

Интересно! В начале декабря 2025 года ставки выросли до самого высокого уровня с 2023 года – после серии дроновых атак на связанные с Россией танкеры.

К слову, судна, заходящие в российские или украинские черноморские порты или терминалы Азовского моря, требуют дополнительного страхования от военных рисков, которое обычно устанавливается на 7 дней с пересмотром условий каждые 24 часа.

Руководитель морского отдела страхового брокера McGill and Partners Дэвид Смит отметил, что ставки страхования судов в Черном море были крайне нестабильными и менялись ежедневно.

Сейчас они резко растут из-за ряда инцидентов, и мы не будем удивлены, если они превысят 1%, в зависимости от стоимости судна, владельца или предложенного порта захода,
– отметил он.

Эксклюзивно для 24 Канала исполнительный директор Экономического дискуссионного клуба Олег Пендзин ранее рассказал, что состояние портовой инфраструктуры причастен к падению экспорта украинского зерна. По словам эксперта, после любого вражеского удара страховые компании поднимают взносы, что влияет и на общий доход.

Что известно о последних атаках на суда?

Напомним, 9 января российский дрон попал в гражданское судно под флагом Сент-Китс и Невис, которое направлялось в порт Черноморск на загрузку зерном. Погиб гражданин Сирии.
Еще раньше неизвестный беспилотник атаковал нефтяной танкер "Эльбус" под флагом Палау вблизи побережья Турции. Судно направлялось в порт Новороссийск для загрузки нефти, члены экипажа не пострадали.