Експерт із міжнародної безпеки фонду "Демократичні ініціативи" Тарас Жовтенко у розмові з 24 Каналом зазначив, що наразі ключове питання – якою буде спроможність російського ВПК: чи ці нові ракети передаватимуть для спорядження бомбардувальникам, чи військово-промисловий комплекс зможе вийти на більше виробництво, ніж потрібно для потреб оперативного командування.
Дивіться також Щойно із заводу: в ОП показали уламки свіжих ракет, якими Росія атакувала Україну
Як Росія може використати зняття санкцій з Білорусі?
Росія має можливість продовжувати виробництво зброї й спрямовувати її по цілях в Україні. Країна-агресорка використовує Білорусь для того, аби полегшили санкційний тиск, під яким перебуває.
США зняли санкції з "Білоруськалія", це відкрило доступ білоруським добривам до західних і американських ринків. Ці добрива продаватимуться за валюту та зрозуміло, що вона не залишатиметься в Білорусі, а йтиме далі в Росію та допомагатиме фінансувати російський ВПК,
– пояснив Жовтенко.
Крім того, Сполучені Штати зняли санкції з білоруської авіакомпанії "Белавіа". Зі слів експерта із міжнародної безпеки, це відкриває Росії через Білорусь доступ не лише до запчастини для літаків цивільної авіації, а й до інших авіатехнологій, які можуть бути подвійного призначення.
Я не виключаю, що Росія буде використовувати це зняття санкцій з "Белавіа" для того, щоб спробувати отримати додаткові компоненти, які може застосовувати, зокрема, під час складання крилатих і балістичних ракет повітряного та наземного базування,
– озвучив Жовтенко.
Він наголосив, що є всі підстави для побоювань, що російський ВПК отримає додатковий стимул для того, аби спробувати наростити виробництво ракет. Використовуючи білоруські канали росіяни зможуть спробувати закуповувати необхідні комплектуючі.
На тлі цього Жовтенко підсумував, що Україні варто діяти наперед, починати розмовляти з європейськими американськими партнерами, попереджати їх, що "Белавіа" може виявитися воротами, через які в Росію можуть потрапляти запчастини подвійного призначення. Тим самим це допомагатиме Кремлю продовжувати війну.
Останні новини про ситуацію в російському ВПК:
У компанії-виробника стратегічної російської авіації, зокрема Ту-22М3, Ту-160, Ту-214 змінилося керівництво. Авіабудівну фірму "Туполєв" очолив 37-річний Амбросімов. Її ключовим виробничим майданчиком є Казанський авіазавод. Компанія випускає пасажирські літаки Ту-214, які можуть стати платформою подвійного призначення. Такі ідеї озвучують російські пропагандисти, пропонуючи адаптувати їх під носії ракет Х-22 і Х-101.
Росія відчуває проблеми з відновленням бронетехніки та її розконсервацією. На це вказав політолог Ігор Чаленко, зазначивши, що в російському ВПК стає все менше якісного матеріалу. Він наголосив, що коли спеціалісти збирають один танк з трьох, то виробництво йде на спад. Крім того, є проблема з кадрами. Тому в Росії проводять агітацію, щоб залучити людей, зокрема для збору "Шахедів".
Темпи зростання військової промисловості країни-агресорки впали з 2,4% у серпні 2025 року до 0,4% у вересні. Згідно з даними Росстату, виробництво у галузях, які дотичні до ВПК Росії, перейшло до стагнації. Так, випуск транспортних засобів, зокрема танків і БМП, у вересні 2025 року сповільнився на понад 10 разів. Виготовлення "металічних виробів", тобто озброєння, впало на 1,6%.