Будівництво і запуск супутників вкрай дорога справа, і більш ніж сумно, коли апарат у відмінному стані перестає працювати тільки тому, що у нього закінчилося паливо, необхідне, щоб дотримуватися заданої траєкторії і орієнтації.
Цікаво: Науковці виявили кисень за межами Чумацького Шляху
Для вирішення цієї проблеми запропонована низка методів, але в даному випадку компанія Northrop Grumman відправила невеликий службовий корабель MEV-1 на орбіту, де дозаправки потребує телекомунікаційний супутник Intelsat 901, повідомляє New Atlas.
Деталі місії
MEV-1 був запущений 9 жовтня 2019 року і з тих пір виконав низку орбітальних маневрів, щоб зустрітися з IS-901 на відстані в 290 км над геосинхронною орбітою. Цей супутник був виведений з експлуатації в минулому грудні після 19 років служби.
Наблизившись до супутника з боку непрацюючого маневрового двигуна на відстань одного метра, MEV-1 використовував гарпунний механізм, щоб підтягнутися до апарату і пристикуватися до нього. Все це було зроблено автономно. Зараз обидва космічні апарати проходять перевірку систем, а потім MEV-1 виконає необхідні маневри, щоб вивести IS-901 на потрібну орбіту.
Огляд місії:
Якщо все пройде успішно, MEV-1 залишиться в пристикованому стані протягом п'яти років, перш ніж відправити відпрацював супутник по низхідній траєкторії. Після цього апарат пристикується до іншого старіючому супутнику і продовжить його термін служби. Очікується, що в цілому MEV-1 пропрацює 15 років. Тим часом, на березень запланований запуск MEV-2.
Плани компанії
Поступово Northrop Grumman планує вивести на орбіту флот ремонтних апаратів, які не тільки продовжать термін служби супутників, а й займуться дозаправкою, техобслуговуванням і роботизованою складанням в космосі.
Більше новин, що стосуються подій зі світу технологій, ґаджетів, штучного інтелекту, а також космосу читайте у розділі Техно