Туреччина зацікавилась добудовою Ан-225 "Мрія", – віцепрем'єр Уруський

Представники Туреччини обговорили цю тему під час переговорів між Володимиром Зеленським та Реджепом Ердоганом в Анкарі, 16 жовтня. Про це повідомив віцепрем'єр-міністр з питань стратегічних галузей промисловості Олег Уруський, передає Інтерфакс-Україна.

Читайте також Авіаційну техніку треба оновлювати, – генерал-полковник про катастрофу Ан-26

За його словами, стало несподіванкою, що під час візиту українська сторона торкнулася питання добудови другої "Мрії" з президентом Туреччини.

Навіть попри ту суму, скільки я сказав, це буде коштувати, турецька сторона сказала, що продовжимо обговорювати,
– зазначив Уруський.

Він зазначив, що "Мрію" можна добудувати і теоретично, і практично.

Також віцепрем'єр-міністр відзначив, що мовиться і про можливість закупівлі середнього транспортного літака Ан-178, адже Туреччини продемонструвала зацікавленість у стратегічних транспортних літаках.

Що відомо про надважкий Ан-225 "Мрія"

Ан-225 є найважчим вантажопідйомним транспортним реактивним літаком, який коли-небудь здіймався в небо. Кодова ім'я НАТО – "Козак".

Розмах крил авіасудна – майже 90 метрів, що співмірно з довжиною футбольного поля. Максимальна споряджена маса – 640 тонн. Літак може брати на борт 250 тонн вантажу.

Усього на рахунку Ан-225 "Мрія" – понад 240 світових рекордів. Український літак транспортував найважчі та найбільші вантажі в історії авіації.

Момент зльоту літака "Мрія": відео

Другий екземпляр літака планується добудувати на серійному заводі "Антонов" за наявності фінансування. У квітні 2019 року представники підприємства повідомили президенту України, що "в металі" є другий літак, схожий на Ан-225.

Його добудову ще у 2012 році оцінювали у 460 мільйонів доларів зі старими аналоговими технологіями. Відтак на сьогодні для вантажних перевезень недоцільно добудовувати транспортний літак.