Вкрадений ліс: заради кого і чого нещадно рубають Карпатські ліси
У прикордонних Чернівцях щороку громадські активісти фіксують численні порушення. А це сотні ешелонів, вантажених якісною деревиною, що прямують до Румунії. Це злочинна змова працівників лісгоспів та дивна сліпота митників, що не бачать явної контрабанди, яка перетинає кордон.
У Банилові-Підгірному, що у Чернівецькій області, поліція Сторожинецького району на виїзді із села встановила блокпост. Спитаєте навіщо? А для того, аби селяни не крали та не вивозили ліс.
Читайте також: Страховики-розбійники: як грабують українців під вивіскою страхування життя
Якщо правоохоронці так затято контролюють крадіжку лісу в маленькому селі, то як бути з масовим грабунком всієї держави? В Україні вже кілька років діє офіційна заборона на вивіз кругляку, тобто якісних стовбурів, які мають довжину понад два метра. Попри це, кордон безконтрольно перетинають тонни ділової деревини.
Українці це дуже кмітливий народ, я не вірю у будь-які заборони і обмеження. Умовно кажучи, наклали мораторій на експорт лісу кругляку, але якщо ви подивитесь статистику, то різко виросли експорт дров і шпал. Чому? Тому що шпалу важко відрізнити від лісу,
– зазначив аналітик "Офісу ефективної регуляції" Ігор Лавриненко.
Ось як це відбувається на практиці. Наприкінці серпня у Глибоці Чернівецької області громадські активісти зупинили ешелон із вагонами, набитими вщент якісним українським лісом. Через цю станцію проходять усі вантажні поїзди, які курсують на Румунію. Це остання точка перед митним постом Вадул-Сірет. Окрім того, що у вагонах перевозили кругляк, активісти звернули увагу ще на одну важливу деталь: перевозили ліс у вагонах, термін експлуатації яких вже закінчився, а деякі з них взагалі геть діряві та непридатні до використання.
На той час, коли ми зупинили потяг, він уже був сформований і йшов у Румунію. Ми почекали до вечора, поки він не буде рухатися, поки ми не отримаємо остаточні документи. Коли потяг почав рухатися, ми викликали поліцію і за допомогою поліції разом зупинили потяг,
– розповів громадський активіст Валерій Аіріні.
Коли працівники станції зрозуміли, що запахло смаленим, почали пропонувати різні версії, одна з яких, що ніби вагони з лісом ще не сформовані, кордон не перетнуть та будуть повертатися із Вадул-Сірету.
Як ділки на пару із чиновниками наживаються на державних надрах – дивіться у розслідуванні.