
Віктор Янукович втік із країни 4 роки тому. Майже увесь цей час ми тільки й чуємо від можновладців – усе награбоване повернемо до казни. Але ж вимовляти палкі гасла з трибуни парламенту або перед мікрофонами журналістів – не мішки перевертати.
"Колишні" добре почуваються за кордоном та живуть на награбовані гроші, а ми лише спостерігаємо кволі спроби українських прокурорів арештувати та відсудити їхнє майно, які закінчуються переважно нічим.
популярні відео
Читайте також: Які таємниці ретельно приховує новий глава Державного бюро розслідувань: дослідження журналістів
Під час найгучнішої спецоперації силовиків під кодовою назвою "Клименко" військова прокуратура під блискавичним кураторством Анатолія Матіоса та Арсена Авакова арештовувала і людей, і майно. Загалом усе що залишив в Україні екс-міністр доходів і зборів Олександр Клименко.
900 мільйонів – саме стільки коштує арештоване майно втікача соратника Януковича. Маєтки у Козині, елітні апартаменти на Печерську, мисливське угіддя, цілі поверхи в торгових центрах і охоронна фірма. Імперія Клименка, яка майже три роки після Майдану приносила прибутки утікачам тепер вже нібито у руках держави.
Накладено арешт на 154 об'єкти нерухомого майна які перебувають в Україні, 22 транспортних засоби, елітних 1000 залізничних напіввагонів, корпоративні права юридичних осіб загальною вартістю 900 мільйонів гривень
Правоохоронці прозвітували, що всі усі ці багатства Клименко та компанія придбали за державні кошти, свого часу виведені в офшори через податкові схеми. Змова розкрита. Військовий прокурор пафосно із притаманною йому риторикою першим з усіх силовиків передає майно компаній Клименка до нового органу – Національного агентства України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів.
Читайте також: Як передмістя Києва перетворилося на епіцентр терору та розправи: розслідування
І тут є чимало цікавого. Агентство уже майже рік очолює 33-річний Антон Янчук, якого обрали на відкритому конкурсі. Головне завдання Янчука та його команди – віднайти або зберегти вже арештований актив, поки суд не вирішить, хто справжній власник – держава чи сам підозрюваний.
А поки рішення нема, агенція вже зараз може або продати майно, або віддати його в управління приватним фірмам. Дивіденди одразу ідуть у бюджет.
Існує два шляхи управління активи – управління шляхом відбору професійних управителів на ринку управління та реалізація даного активу. Усі грошові кошти від управління відразу перераховуються до державного бюджету та можуть бути використані на будь-які соціальні програми
До слова, BMV X6, Merssedes і дві Toyota компаній Клименка вже пустили з молотка і виручили майже 5 мільйонів. А от майданчик для торгів обрали аж ніяк невипадково. Це OpenMarket чи по-старому СЕТАМ – дітище Мін’юсту Петренка із сірими схемами роботи
Дорікалося, що АРМу очолила людина пов’язана з Мін’юстом, який має прямий стосунок до заснування і просування СЕТАМу, – зазначив голова Transperancy International Ukraine Ярослав Юрчишин.
Попри прямі зв’язки із Петренком і сумнівну репутацію, Сетам і досі працює, а тепер додатково заробляє ще й завдяки новому антикорупційному органу. Сам очільник АРМИ починав свою кар'єру у фірмі Петренка, а далі вже став його заступником у Мін'юсті. Та куди цікавіше за продаж – передача в управління майна у приватні руки. Перший десяток компаній, які зможуть заробити на арештованому, уже відібрали.
Читайте також: Дірявий кордон: як державна межа могла стати приватною
"Я одразу побачив що там 10 компаній і вирішив для себе подивитися. Одразу в один клік показали мені два прізвища Ахметов кінцевими власниками, тобто хто буде отримувати вигоду від цього. Ярославський – це харківський, один з найбільших олігархів України. Вийшло так що 9 з 10 компаній мають або кримінальний шлейф ухиляння від сплати податків або напряму пов’язані з олігархами", – запевнив журналіст Олександр Волошин.
У самому кінці списку бачимо фірми які обслуговують залізничний транспорт. Назва "Метінвест" одразу говорить сама за себе. Далі стало видно – аж дві з трьох залізничних експедиторів, які нині у списку АРМА, належать Рінату Ахметову.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter