BMW представила "одиничку" нового покоління

Перша серія BMW завжди мала бюджетний вигляд. Очевидно, це баварців більше не влаштовує. Тому "одиничка" другого покоління разюче відрізнятиметься від ще актуальної моделі.

Безумовно, авто отримало новий інтер'єр. У BMW наголошують - в оформленні використані значно якісніші матеріали. А ще нова "копійка" - значно крупніша. Це позитивно позначиться на комфорті пасажирів, зокрема задніх.

Хоча простір в салоні для "одинички" не головне. Важливіше ось що. Базовим двигуном нової "одинички" стане 1.6-літровий бензиновий турбоагрегат. До "сотні" 136 баварських конячок розганяють хетч за 8,5 с. Непогано. Але цей же мотор має й інший варіант форсування - 170 к.с. "Копійка" з таким табуном долає стандартний спринт на секунду швидше.

А любителів ураганної тяги на "низах" і низького розходу баварці порадують широкою гамою турбодизелів. Двигунів на "важкому пальному" буде два: 1.6 та 2.0. Щоправда останній буде доступним у трьох модифікаціях: 116 к.с. (260 Нм), 143 к.с. (320 нм), 184 к.с. (380 Нм).

Не залежно від обраного агрегату, автомобіль можна буде оснастити або шестишвидкісною "механікою", або новим "автоматом" з вісьмома ступенями.

А ще у нової "одинички" - багатші комплектації. Зокрема, висувний дисплей бортової системи iDrive діагоналлю 8,8". Пакет ConnectedDrive забезпечить широкий спектр Інтернет-функцій, як то доступ до Facebook, Twitter, прийом онлайн радіо.

Будуть в автомобілі й інтелектуальний круїз-контроль та камери на дзеркалах заднього бачення. Їхнє завдання - стежити за розміткою і запобігати виїзду на зустрічну смугу.

Отримає хетч і дворівневу систему сигналізації про зіткнення. Якщо після першого попередження на екрані водій ніяк не відреагує, активується ще й звуковий сигнал.

Точна дата початку продажів нової "одинички", як і ціни, поки невідомі. У дилерів авто з'явиться орієнтовно в другій половині 2012 року.