Чому бренди йдуть з Росії?

Така ситуація у Росії вдруге, вперше подібне було у І кварталі 2022 року після шоку, спричиненого початком повномасштабної війни в Україні, пише The Moscow Times.

Дивіться також Щоб "КамАЗ" не відлетів у "чорну діру": росгігант знову скоротив робочий тиждень

Натомість, як і минулого року, на початку 2026-го магазини продовжують закриватися. За підрахунками Nikoliers, у I кварталі пішли сім брендів: російські Face Code, Siberian Story, KCHTZ та Lite, турецькі Les Benjamins та Karaca Home, а також казахстанський Gaissina.

За рік закрити свої магазини можуть загалом 20 брендів, вважають аналітики компанії. З ринку йдуть навіть ті бренди, які прийшли після 2022 року.

У нас повноцінна криза, яка намітилася ще 2025 року і, швидше за все, триватиме й у 2026-му. У споживачів немає кредитів, і не зростає зарплата. Зростає частка покупок харчових продуктів, і падає частка решти,
– зазначає партнер дослідницької компанії Data Insight Федір Вірін.

У багатьох товарних категоріях економічні реалії наклалися на інші проблеми: наприклад, у дитячих товарах – на демографічну кризу, в одязі та взутті – на невдалі для продавців погодні умови та конкуренцію із "сірим" китайським імпортом. І, звичайно, на офлайн-магазини негативно впливає популярність онлайн-продажів. При цьому і тих, і інших витісняють маркетплейси.

Цього року, за прогнозом Nikoliers, усі ритейлери відмовляться від активної експансії та зосередяться на розвитку наявних торгових точок, закриваючи збиткові магазини. Темпи появи нових гравців сповільняться більш ніж на 40%: за даними експертів компанії, на ринок можуть вийти не більше 25 нових брендів порівняно з 43 у 2025-му та 61 у 2024-му.

Проблеми бізнесу в Росії

  • Кожен третій власник малого бізнесу в Росії розглядає можливість закриття через зростання податкового навантаження та погіршення економічної ситуації.

  • "Трубна металургійна компанія" зупиняє один з трубопрокатних цехів через низький попит на продукцію. Металургійна галузь Росії переживає кризу, зниження виробництва сталі та зростання частки імпорту.

  • Продажі "АвтоВАЗ" у січні впали майже на 29% порівняно з минулим роком, до 19,7 тисячі машин. Компанія знизила ціни на деякі моделі, але водночас підвищила ціни на найпопулярніші авто.

  • Російські компанії зазнали рекордного збитку в 7,5 трильйонів рублів за січень – листопад 2025 року через санкції та уповільнення економіки. Найбільші збитки фіксуються в обробному виробництві, гуртовій торгівлі та видобутку корисних копалин.