Про це повідомляє видання The Times of Israel та журналістка Fox News.

Дивіться також Дрони Ірану підпалили посольство США в Ер-Ріяді: Трамп пообіцяв відповісти

Яка ситуація нині у Ормузькій протоці?

У понеділок, 2 березня, іранські ЗМІ поширили заяву командувача Корпусу вартових ісламської революції Ірану у якій він стверджував, що Ормузька протока закрита, а будь-яке судно, яке спробує пройти через неї буде спалене.

Це сталось після того, як верховний лідер Ірану аятола Алі Хаменеї загинув унаслідок ізраїльського удару.

Важливо! Ормузька протока є ключовим маршрутом для експорту нафти з країн Перської затоки. Закриття протоки може призвести до зупинки близько п'ятої частини світового експорту нафти та спричинити різке зростання цін на нафту.

Після загострення ситуації на Близькому Сході судна, що перебували в акваторії протоки, почали отримувати попередження від Корпусу вартових ісламської революції про її можливе закриття. За даними агентства Reuters, щонайменше 150 нафтових танкерів зупинились та очікують у відкритому морі.

Водночас міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі того ж дня заявляв, що Тегеран не планує перекривати протоку.

Що на ці заяви кажуть у США?

Журналістка Fox News Дженніфер Гріффін із посиланням на інформацію від Центрального командування Збройних сил США повідомила, що Ормузька протока залишається відкритою, попри заяви Корпусу вартових ісламської революції.

Наразі Іран не здійснює патрулювання у цьому районі. Також не зафіксовано ознак мінування акваторії.

80 відсотків їхньої нафти йде до Китаю. Мінування протоки завдало б шкоди Ірану та його ключовому союзнику,
– додала журналістка.

Чому Іран маніпулює Ормузькою протокою?

  • Ормузька протока сполучає Перську затоку з Оманською затокою та Аравійським морем і фактично є єдиним морським шляхом із нафтового регіону до відкритого океану. З північного боку протоки розташований Іран, а з південного – Мусандамський півострів Оману та частина території ОАЕ.

  • Через протоку проходять два судноплавні коридори завширшки по 3 кілометри кожен – один для суден, що заходять, інший для тих, що виходять. Попри просту схему руху, це стратегічно важлива нафтова артерія світу.

  • У 2024 році через цю протоку щодня проходило понад 20 мільйонів барелів нафти та нафтопродуктів, а це близько 20% світового споживання та третина морської торгівлі нафтою.

  • Також через протоку перевозять п'яту частину світового імпорту скрапленого газу. Країни Перської затоки майже не мають альтернативних шляхів експорту, а щоденний транзит оцінюють у понад 1,2 мільярда доларів.