Створюють постійну повітряну тривогу, – Хазан відповів, як завадити росіянам паралізувати Київ

Президент Української авіаційної асоціації пілотів, авіатор Геннадій Хазан в ефірі 24 Каналу пояснив, як росіяни використовують кілька безпілотників, щоб підтримувати майже безперервну тривогу. Він розповів, яке рішення могло б не дозволяти ворогу фактично зупиняти весь Київ через загрозу лише в окремій його частині.

Кілька дронів можуть надовго зупинити Київ

Для постійного тиску на столицю Росії не обов'язково запускати десятки безпілотників одночасно. Реактивні дрони можуть іти по одному або парами з невеликими інтервалами, через що одна повітряна тривога фактично переходить в іншу й місто годинами залишається в режимі небезпеки.

Їх не летить 22, 122 чи 522. Летить один або два, а через 10 – 15 хвилин заходить інша пара. Так вони роблять, щоб повітряна тривога нонстоп не закінчувалася– пояснив Хазан.

У такій ситуації зупиняється значно більше, ніж потребує реальна траєкторія конкретної цілі: виникають проблеми з рухом між берегами, транспортом та роботою міста загалом. Росіяни вже побачили, що навіть невеликою кількістю дронів можна створити такий ефект, і продовжують використовувати цю тактику.

Щоб паралізувати столицю України, достатньо запускати з інтервалом у 15 – 20 хвилин по парі "Шахедів". І все – мільйонне місто не працює– наголосив авіатор.

Зменшити цей ефект могла б диференційована система оповіщення, коли тривога оголошується не для всього Києва одночасно, а лише для тієї частини міста, до якої наближається повітряна ціль. Подібний підхід уже використовують у Харкові, тоді як у столиці його досі не запровадили повноцінно.

Тривогу можна оголошувати лише там, де є загроза

Диференційована система дозволяє не зупиняти все місто через один безпілотник. Дані локальних і військових радарів дають змогу бачити, до якої частини Києва наближається повітряна ціль, і оголошувати тривогу саме там, тоді як решта столиці продовжуватиме працювати.

Якщо дрон підлітає до певного району, там оголошується сигнал тривоги, а в решті міста – ні. Я дуже спрощено пояснюю, але принцип працює саме так– сказав Хазан.

Це важливо не лише для транспорту чи пересування між берегами. Коли через одну або дві цілі зупиняється мільйонне місто, економічні втрати вимірюються значними сумами, хоча реальна небезпека в конкретний момент може стосуватися лише окремої частини столиці.

Ці дрони знищили в одному районі – тривоги вже немає, а решта міста весь цей час працює– пояснив авіатор.

У Києві вже обговорюють зміну підходу до оповіщення: серед варіантів є поділ тривог за рівнем загрози та збереження роботи транспорту й частини міської інфраструктури під час дронових атак. Остаточні правила поки не затверджені, однак їхнє завдання таке саме – не дозволяти кільком російським безпілотникам щоразу фактично паралізувати всю столицю.

Хазан пояснив тактику дронових атак по Києву: дивіться відео