Росіяни постійно садять техніку в Чорнобаївці не просто "бо настільки тупі": є й інші причини

Про це 24 березня на своїй фейсбук-сторінці розповів Олександр Лємєнов. Він пояснив, що гвинтокрили, на відміну від літаків, мають невелику дальність польоту.

До теми Чорнобаївка – ювілей: українські захисники 10 раз розбили російських окупантів

Чому ворог знову і знову сідає в Чорнобаївці

Лємєнов зазначив, що говорячи про серію МІ та КА, мовиться про практичну дальність у 500 – 800 кілометрів. "Це туди й назад. Треба розуміти, що ця дистанція ще залежить від маси. Це впливає, але не критично", – підкреслив він. Й додав, що гвинтокрили виконують ударну, транспортно-бойову, транспортну, "спеціальну" й інші ролі.

Припустимо, аеродроми у Сімферополі. Ще раз, припустимо! Туди й назад –  550 кілометрів. Це критично, бо гвинтокрили летять, зависають, атакують, висаджують десант,
– пояснив Лємєнов. 

Він переконаний, що логіка – проста. Чорнобаївка є об'єктом критично важливої військової інфраструктури для російських загарбників. Мовляв, просто "сісти у степу" – не можна, адже пил забиватиме двигуни. Якщо ж піде дощ, гвинтокрили "просядуть у в'язке місиво херсонських степів".

Зверніть увагу! Лємєнов підкреслив, що це дуже прямолінійне й примітивне пояснення, однак –  росіянам потрібний аеродром з твердою поверхнею.

Росіяни не знають, як діяти

Тому, переконаний Лємєнов, окупанти не настільки тупі, щоб вже вдесяте зазнавати ударів від ЗСУ в Чорнобоаївці. Просто, мовляв, вони не очікували, що за місяць наші захисники зіб'ють понад сотню їхніх літаків. "Динаміка війни і по цьому напрямку на нашу користь. Перемога вже близько", – вважає він. 

Якими є втрати ворога станом на 24 березня: дивіться відео