Вперше новий високошвидкісний потяг Frecciarossa 1000 почне курсувати між містами влітку 2027 року. Дорога займатиме приблизно вісім з половиною годин в один бік, пише Travel Off Path.
Що відомо про новий потяг між Мюнхеном і Римом?
На відміну від популярних нічних потягів European Sleeper, цей високошвидкісний рейс буде денним. Зараз усі люди, що подорожують цим маршрутом вдень, змушені робити принаймні одну пересадку. Найчастіше вона відбувається у Вероні, Болоньї чи Інсбруку – залежно від конкретного маршруту. А ось з запуском нового потяга необхідність шукати стикування серед Альп зникне.
Зараз у Європі спостерігається своєрідний бум залізничних маршрутів, і видання пов'язує їхню появу із загальним незадоволенням подорожами літаками у Європі. Через нещодавнє запровадження системи в'їзду/виїзду (EES) черги на паспортному контролі стали дуже довгими.
Згідно з цією новою системою, усі люди, що не є громадянами країн ЄС, мають перед поїздкою здати відбитки пальців, фото обличчя та зісканувати закордонний паспорт. Стосуються ці правила в тому числі й українців. У відповідь на це європейські оператори вже кілька років поспіль активно роблять ставку саме на залізничне сполучення.
Між Римом та Мюнхеном потяг також зупинятиметься у кількох інших популярних містах:
- Флоренція;
- Болонья;
- Верона;
- Роверето;
- Тренто;
- Больцано/Бозен;
- Інсбрук.