Дубневич Ярослав Васильевич

Свои заработанные честным и не очень способами деньги декларанты тратят по-годовому – кто-то инвестирует их в бизнес, кто-то вкладывается в драгоценности и антиквариат, другие – наоборот, занимают кому-то под проценты. У кого из украинских госслужащих можно "перехватить до получки".

Одна квартира – хорошо, а с десяток – лучше. Общественное движение "Честно" изучило декларации народных избранников за прошлый год, и определило, кто из них имеет больше всего квартир. Результаты исследования впечатляют – у некоторых более полусотни квартир и площадь их равна спортивному полю.

Оказывается, отечественные чиновники обзавелись недвижимостью не только в Украине, а чуть ли не по всему земному шару. В 2017 году они задекларировали 915 объектов недвижимости в 43 зарубежных странах.

ГПУ провела обыски в главном офисе "Укрзализныци" в Киеве. Правоохранители изымали документы и финансовые планы региональных филиалов компании. Следственные действия провели по делу о хищении средств в особо крупных размерах. И в этом деле немало известных имен.

Днями детективи НАБУ затримали чотирьох працівників львівських фірм олігархів Дубневичів. Затриманих співробітників підозрюють в тому, що вони, виконуючи вказівки Дубневичів, завдали збитків державі майже на півтора мільярди гривень.

Сьогодні ми знову згадаємо про наших героїв – братів Богдана та Ярослава Дубневичів, про справжнє підґрунтя їхнього надуспішного бізнесу та справжній талант – заробляти мільйони і мільярди ледь не з повітря. А також поговоримо про хоч і повільну, але упевнену трансформацію одного з наших розслідувань у кримінальне провадження НАБУ.

Украли у государства газа на 1,5 миллиарда гривен. НАБУ задержало четырех работников частных обществ, бенефициарами которых являются народные депутаты Богдан и Ярослав Дубневичи.

Наступний 2018-й рік має усі шанси стати визначальним щодо сучасного українського політичного процесу та висунути основних гравців у площині публічної політики нашої держави, адже саме у новому році розпочнеться активна підготовка усіх партій, рухів та сил до президентської і парламентської кампаній 2019 року.

Каждый второй народный депутат VIII созыва Верховной Рады Украины владеет акциями предприятий, совмещая политическую деятельность с бизнес-интересами.

Група народних депутатів – і там лютий мікс усіх фракцій – запропонувала законопроект під назвою "Купуй українське, плати українцям".

И.о. руководителя "Укрзалізниці" (УЗ) в интервью "Экономической правде" (ЭП) назвал направления борьбы с воровством, неэффективностью и чрезмерным влиянием политики.

Генеральная прокуратура Украины совместно с Национальной полицией проводит около 50 обысков в шести регионах Украины по делу относительно злоупотреблений в особо крупных размерах и преступном сговоре с целью коррупционных доходов.

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян проиграл суд Богдану и Ярославу Дубневичам, компании которых являются поставщиками комплектующих для "Укрзализныци".

Тендеры "Укрзализныци" снова стала выигрывать компания "Корпорация "КРТ" которая принадлежит братьям Ярославу и Богдану Дубневичам.

В 2012 году "Укрзализныця" снизила требования к качеству скреплений, которые держат железнодорожные пути.

Существует "золотой" стандарт качества, который прописан во всех документах. Он утверждает, что рейка надежно держится, если клемма давит 25. Вдруг этот показатель официально ухудшают. Такое изменение напрямую связано с депутатами от "Блока Петра Порошенко" и, по совместительству, крупнейшими монополистами на "Укрзализныце".

В выпуске новостей за 28 августа по состоянию на 16:00 – НАПК проверило декларацию Петра Порошенко на правдивость. Анализировали состояния, указанные в 2015 – 2016 годах. Суд разрешил детективам Национального антикоррупционного бюро изъять документы по так называемому "газовому делу" братьев Богдана и Ярослава Дубневичей.

Соломенский райсуд суд столицы разрешил Национальному антикоррупционному бюро изъять документы у Нацкомиссии по регулированию энергетики в газовом деле братьев Дубневичей.

Рік керівництва "Укрзалізницею" з Войцехом Балчуном пов’язували з надіями, але він подав у відставку після багатомісячного конфлікту з міністром інфраструктури Володимиром Омеляном.

Богдан та Ярослав Дубневичі – одіозні "галицькі барони", які без перебільшення викликають справжній "ажіотаж" будь-яким своїм миготінням у ЗМІ. Адже з їхніми іменами пов'язані грандіозні корупційні скандали та рівномірні їм статки.

Брати Дубневичі, які зараз є народними депутатами від БПП, виграють вже не вперше тендери на закупівлю для "Укрзалізниці". Воно й не дивно, адже керівник одного з департаментів УЗ – помічник Дубневича.

Не всі депутати ходять на телебачення і роздають інтерв’ю. Є народні обранці, які не люблять світитися перед камерами та уникають публічності. Для них важливі зовсім інші речі, такі як бізнес інтереси.

Недавно команда "ЦРУ" обратила внимание на интересный факт – есть ли в нашем парламенте совершенно независимые депутаты? Ну, такие, что пришли в Раду лоббировать не собственные интересы, не ради того, чтобы бизнес процветал. А чтобы за народ, за него, чтобы все предвыборные обещания стали реальностью.

Членство обязывает время от времени нажимать кнопки голосования, но главный бонус – это передел государственных денег во имя обогащения коррупционеров.

Помните недавний скандал вокруг "Укрзализныци" и громкие обвинения госчиновников в коррумпированности всей структуры? Именно фамилия братьев Дубневичей чаще всего звучала во всех обвинениях Кабмина или СМИ – и не просто так.

Государство в государстве. Одно из крупнейших государственных предприятий страны, монополист в сфере грузовых и пассажирских перевозок, годовой оборот – 60 миллиардов гривен. Вместе с тем каждый год говорится о безумной убыточности "Укрзализныци". Речь идет о миллиардных потерях.

В "Укрзализныце" сформированы три коррупционных управленческих вертикали, которые косвенно связаны с президентом Петром Порошенко.

После вывода "Укрзализныци" из-под юрисдикции Министерства инфраструктуры, между премьер-министром Владимиром Гройсманом, председателем правления "Укрзализныци" Войцехом Бальчуном и теневыми монополистами железнодорожной отрасли братьями Богданом и Ярославом Дубневичами возник новый коррупционный альянс.

Решить проблему острой нехватки подвижного состава на железной дороге можно путем загрузки украинского производства.

"Укрзализныця" имеет все возможности до 1 ноября решить проблему грузоперевозок и увеличить пропускную способность на участках Хлебодаровка-Зачатовка и Зачатовка-Камыш-Заря до 27-30 пар поездов в сутки.