Тренди
Тренди
Live
Переглядів: Час читання:2 хв

Станція метро Києва, яку вбудували між наявними: що про неї відомо та де вона розташована

Основні тези

  • Станція "Театральна" Київського метро відкрита 6 листопада 1987 року, спочатку називалась "Ленінська", але у 1993 році отримала сучасну назву, і стала ключовим пересадковим вузлом.
  • Червона лінія Київського метро має 18 станцій, включаючи найглибшу в Європі станцію "Арсенальна", а "Червоний хутір", відкрита 2008 року, є єдиною наземною станцією.
метро - Тренди

Станція метро Театральна / Pexels

Метро у Києві приховує багато цікавого. Кожна зі станцій кожної лінії має власну історію, яка може зацікавити.

Слухати новину00:36 хв

Наприклад, станція "Театральна" вважається однією із найатмосферніших. Про це пише 24 Канал із посиланням на ТиКиїв.

 
Adv

Дивіться також Не в Україні: де насправді виготовляли перші гривні

Що відомо про станцію "Театральна"?

Ця станція стала пізнім доповненням до центральної гілки метро. Її відкрили 6 листопада 1987 року. Події розгортались під окупації України Радянським союзом, тому спершу вона називалась "Ленінська", але вже у 1993 році отримала свою сучасну назву.

"Театральна" має цікаву історію: дивіться відео

Вона пов'язана із тим, що поряд розташована Національна опера імені Тараса Шевченка. "Театральну" довелось буквально вбудовувати у простір між "Університетом" та "Хрещатиком". Для цього прорізали перегін і облаштували нову камеру-станцію. Пізніше з'явився перехід на "Золоті ворота".

Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на

Це зробило "Театральну" ключовим пересадковим вузлом столиці.

Що відомо про інші станції метро?

  • Станція метро "Університет" відкрита в 1960 році, названа на честь університету імені Тараса Шевченка та прикрашена червоним мармуром і погруддями видатних діячів. Червона лінія метро Києва має 18 станцій, включаючи найглибшу в Європі станцію "Арсенальна", та простягається на понад 20 кілометрів.
  • "Червоний хутір" – крайня на зеленій гілці. Її відкрила 28 травня 2008 року. Це єдина наземна станція метро. Через це сама станція схожа на зупинку електрички, а не на звичне нам метро. Спершу її не планували будувати, проте жителі лівобережних дачних масивів та прилеглих підприємств Дарницького вагоноремонтного заводу потребували сполучення із рештою міста.
  • Київський метрополітен зберігає чимало таємниць. Зокрема, одна із них криється між станціями "Житомирська" та "Святошин". Саме між цими станціями один із найдовших перегонів на червоній лінії і цьому є причина.

Повʼязані теми:

Коментарі

Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter

Реклама
Adv