Російські танкери обходять заборону входження в порти Євросоюзу, – "Схеми"
Джерело:
"Радіо Свобода"Танкери росії фактично обходять заборону входження в порти Євросоюзу. Тому деякі європейські компанії, ймовірно, продовжують закупляти нафтопродукти в країни-терориста.
Наразі вже відомо про два налагоджені механізми, за якими обходять санкції. Про це повідомили жуналісти-розслідувачі з проєкту "Схеми".
Зауважте Росія заробляє на газі й нафті більше, ніж витрачає на війну проти України
Як виявили обходження санкцій танкерами
Журналістам про схеми росіян стало відомо після аналізу маршрутів наливних суден агресора в Чорному морі. Це зробили за допомогою систем моніторингу суден Marine Traffic та Equasis
Деталі однієї з махінацій із нафтопродуктами
Перший механізм переправлення російських нафтопродуктів полягає в тому, що наповнені російські танкери виходять з російських портів і зупиняються у Чорному морі поблизу Румунії. Там уже відбувається перевантаження на судна під прапорами країн ЄС. Ці кораблі доставляють нафтопродукцію у порти інших країн, включно з країнами Євросоюзу.
Для прикладу, 27 липня російський танкер Mekhanik Antonov неподалік від порту Констанца перекачав свій вантаж на танкер із мальтійським прапором Georgia. Власницею другого корабля є грецька компанія.
8 та 29 липня Georgia доотримав вантаж із російського судна VF Tanker 8, який згодом повернувся в росію порожнім. А ось завантажений Georgia 10 серпня розвантажився у тому ж грецькому порту Agioi Theodoroi.
Маршрути, за якими рухалися Mekhanik Antonov і VF Tanker 8 / Зображення "Схеми"
Зробили величезну ліберійську "АЗС"
У другій схемі ключовим елементом є вже танкер-накопичувач, що має велику місткість – New Legend. Це судно під прапором Ліберії вже п'ятий місяць непорушно стоїть у морі біля Констанци, що в Румунії. До накопичувача регулярно прибувають російські танкери та наповнюють його.
New Legend згодом "обслуговує" інші кораблі. Тобто перевантажує їм нафту чи нафтопродукти. Інколи судна звідти одразу заходять у європейські порти, а деколи ще кілька разів перевантажують продукт і в порт країни ЄС заходить аж четверте судно такого "ланцюжка".
Наприклад, 2 липня New Legend, який наповнюють російські танкери, дозавантажив мальтійське судно San Sebastian. San Sebastian перелив вантаж на грецький танкер Minerva Vaso. А Minerva Vaso 15 липня вивантажився у країні ЄС – Греції, в порту Agioi Theodoroi,
– зазначили в матеріалі.
Система зафіксувала завантаження із New Legend / Зображення "Схеми"
Важливо – нафта – це 30% бюджету росії: дивіться відео